作者: Abcb (破裂的人形) 站內: Cygnus-X_4V
標題: [心得]JOG 11mm總泵+Vino拉桿 VS NISSIN單插銷對四活塞卡鉗
時間: Sat Jul 31 21:56:18 2004

      相信大家都看過了某大大的Brembo 11mm總泵的使用心得.
      不過B牌的高價位固然代表了高品質, 但總是少了點親和力XD
      所以在經過連續的測試之下, 提出個便宜的替代方案, 請大家享用:)

      在您決定動手前, 請注意一件事情...
      那就是本設定的前提--"NISSIN單插銷對四卡鉗"及必須換裝"金屬油管".
      其他類似設定下, 或許有相同的問題, 但不保證可以採用一樣的解決方案.

      [緣起]
      為什麼要換總泵呢? 這是個好問題... 主要的原因是因為我不爽XD
      為什麼會不爽呢? 這更是好問題, 因為換了金屬油管後, 原廠1/2"總泵推
      NISSIN對四的手感幾乎就和"撞牆"沒兩樣, 除了死硬還是死硬.
      行程更是短到不行, 大約是1/5拉桿到手把間的行程就可以完全鎖死碟盤-.-"
      也就是說, 從輕輕減速到鎖死就由這1/5拉桿到手把間的行程來控制XD
      好吧!! 沒錯, 不換金屬油管就不會這樣... 不過已經來不及了.

      為了解決這個短行程又死硬的煞車手感, 便把腦筋動到總泵上了^^
      根據"熊板"恐龍大大的文章得知,11mm總泵推對四和對六卡鉗理論上是OK的.
      又加上JOG 11mm總泵容易取得, 又在一般改裝者的使用上都有良好的口碑...
      於是就鎖定JOG 11mm總泵為這次的主要目標.

      [材料]
      1. JOG PRO 11mm總泵: 之所以不選JOG總泵, 是為了後照鏡鎖點的配合^^
      2. Vino拉桿: 選購品, 為了個人因素的搭配, 後頭會詳細說明.
      接下來所需要的, 就是冒險犯難的心, 還有熱血的DIY氣魄啦ccc...

      [施工] -- 極簡易說明.
      1. 把天鵝龍頭殼拆了(共八顆螺絲), 兩根後照鏡也拆下.
      2. 卡鉗端卸油螺絲先鬆開, 把原總泵內的油盡量洩乾淨.
      3. 先用梅花板手將天鵝拉桿拆下, 小心拉桿頂端的彈簧別弄掉了.
      4. 再用內六角板手將天鵝1/2"總泵卸下, 同時移除油管及煞車感應器.
      5. 將煞車感應器裝上JOG PRO總泵, 再將JOG PRO總泵裝於原天鵝總泵位置.
      6. 將天鵝拉桿(注意彈簧也要在)鎖上JOG PRO總泵, 鎖好油管.
      7. 打開JOG PRO油壺蓋(超緊), 開始灌煞車油及排空氣程序(各自發揮吧^^).
      8. 將龍頭殼鎖回去, 左邊後照鏡也裝回去.
      9. 右邊後照鏡螺牙的上活動長螺母先放到最低, 然後鎖上右邊後照鏡.
      註: 由於JOG PRO後照鏡鎖點較低, 所以右後照鏡會變得矮一點, 如果很在意
          這個現象, 請準備幾個螺母, 先鎖進後照鏡螺牙來墊高即可^^
     10. 開始試車... (沒錯, Vino拉桿是選購, 看試車結果來決定是否更換)

      [心得]
      1. 天鵝拉桿:
      手感完全不同... 最有代表性的一個字就是"軟". 沒錯, 軟中少了點Q^^;
      煞車拉到底都不會出現"撞牆"的死硬感, 行程幾乎可以拉滿到手把.
      而致動力呢? 簡單地說是... 稍微地變差o.O 但拉到底還是有翹後輪的實力.
      可能我不習慣一口氣拉到底, 所以輕拉的制動力不如天鵝原廠總泵暴力吧!
      不過控制性來說, 減速的操控變得容易多了, 不會在無煞車到鎖死之間徘徊:p
      但突然間失去那種由拉桿傳來來令與碟盤摩擦的手感, 會隱約有點失落o.O

      2. Vino拉桿:
      為什麼會搭配Vino拉桿呢? 簡單地說就是天鵝拉桿不適合小弟我的手.
      好啦... 我招了XD 人家號稱160, 手不夠大, 拉天鵝拉桿有點辛苦嘛:(
      (之前星艦用Vino總泵和拉桿很順手, 又有閃閃亮亮假裝天鵝原廠的效果)
      原本換Vino拉桿是為了解決拉桿到手把間隙過大的問題, 沒想到...
      卻得到意外的收穫: 縮短了煞車行程, 同時也帶了點Q度.

      原因可能是:
      1. 拉桿本身的角度設計, 看來拉桿的設定也是門學問^^
      2. Vino拉桿頂總泵的無效空間比天鵝拉桿明顯地短, 無效行程也相對縮短.
      當然, 如果您覺得天鵝拉桿用起來很順手, 那就不需要更動.

      [額外註明]
      A. 本次搭配的NISSIN單插銷對四卡鉗是HONDA小黃蜂那顆.
      B. 本次使用的CPC DOT4煞車油似乎有點變質了o.O
      C. 目前車上的對應原廠碟盤3D卡鉗座精度及強度不太夠.
      D. 目前車上的碟盤是原廠碟.

      感謝大家收看, 請不吝提出指教:)
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      看來... 雖然現在的表現是足夠了, 但還有進步空間耶:p

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