作者: dearik (dearik) 站內: Cygnus-X_4V
標題: Re: NISSIN對四卡鉗初上
時間: Tue Mar  2 21:55:43 2004

※ 引述《didy (聽首悠閒的沙發)》之銘言:
> 如果換上金屬油管 那種效果才真的恐怖
> 會整個車頭沉下去
> 最好可以改個阻泥 加強預載
> 換個好點的胎
> 不然對四反而會害了你
> ※ 引述《Abcb (破裂的人形)》之銘言:
> >       原廠的卡鉗座螺絲鎖得真緊,去車拼借氣動才打得下來...
> >       由於還在馴車期,所以更動沒有什麼其他東西的必要.
> >       所以前煞車系統就是由原廠總泵加上原廠油管和原廠碟盤構成^^
> >       制動力來說,目前感覺不出明顯地提升,可能是來令的關係.
> >       不過另一方面來說,也可以說是原廠的設定已經有相當的效果:)
> >       手感來說,行程適中,和原廠設定很接近,但更為漸進...
> >       從感覺到來令壓上碟盤後,還可以繼續施力,同時增加煞車力道.
> >       比起原廠設定來說,從來令壓上碟盤到鎖死這段的控制更能掌握^^
> >       雖然車拼老闆說,原廠前岔設定上對四可能很容易觸底XD
> >       但是在原廠胎的搭配下,加上正訓車中,目前還沒發生...
> >       看來其實暫時不需要金屬油管,目前的搭配手感很好耶:)

   原廠的效果算是不錯了~~如果不想花太多$$...
   再改個金屬油管...煞車效果就很明顯了
   改完之後..就知道原廠的前叉好軟~~:p


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: dearik 218-165-89-226.HINET-IP.hinet.net 發表kenny :煞車應從總磅下手.因施力的是總磅!!!!!!                    04/03/02
→ r0930 :改煞車要從總幫下手?????                                  04/03/02
→ parapara :能帶的好像只有汽車,而且聽說取消了                     04/03/02
→ parapara :按錯~_~...煞車提升了輪胎要跟著升級,不然胎抓不住       04/03/02
→ ckallen :280mm+Aeroquip+原廠總幫就很夠用啦!!手感極佳!!          04/03/02
→ heyjudas :施力的是你的手.哈哈.手碎大石 相信你可以停下脫拉庫     04/03/03
→ r0930 :\                                                        04/03/03
→ kenny :哈哈!!好冷喔!!!                                          04/03/03