作者: nat (幹~老闆被刺激到了!) 站內: Corner_Speed
標題: Re: [問題] 從選車到即將買車及後續維修保養的問題!
時間: 2010/12/14 Tue 13:23:30

※ 引述《GUE5T (這是人吃人的東吳機研)》之銘言:
> TDCi 我都用 Costco 買的美浮一號, 不會爆炸的啦

    就是保養廠的朋友說新款柴油引擎例如tdci有配置類似汽油車的觸媒轉化器

   這東西貴就算了,如果使用的機油沒有符合規範這東西會掛點,要花大錢@@|||

   且用車頻率低,不打算買新車來繳稅金跟放著貶值,甚至目前是有4個人的需求

   但出遠門常常成員數會增加2~3人,一般的轎車絕對塞不下

> 現在的車動不動就渦輪動不動就電子油門, 回原廠這很難避免
> 而且現在\的車也動不動就三年不限里程保養啊
> 如果怕回原廠的話說不定古時候的老喜美或者 Tierra 都是好選擇
> 硬要說他幾年下來的保養費用,那跟喜美不改比起來當然一定是比較貴一點點

    是還有考慮到折價的問題,tdci現在二手行情隨便都還在5~60以上,而得利卡

    都在1~20之間,找一台客用車里程數10萬內都還很輕鬆愉快,掛貨車牌省稅金

    一年只要10xxx比大部分的自小客都還省錢,停路邊也比較不怕被刮到或A到!

> 但是這都是開汽車正常的開銷,多少錢的車要繳多少保養稅這比例廠商都幫你算好了
> 得利卡跟現在的新車不要拿出來一起比啦
> 平平都是柴油車,站在得利卡後面跟站在TDCi後面吸廢氣爽感也不一樣
> 這就是兩台車不能放在一起比的原因
> 何況一樣都是柴油車,這顆引擎已經是少數不用按照里程數回原廠添加觸媒的設計了
> 開福斯BMW都沒這麼爽
> > → nat :二手車都有一定的心理準備,但總是希望先做功課把傷害減到最低! 10/12/13
> 得利卡多半拿來載貨,最常聽到壞掉的就是變速箱了
> 離合器片燒掉 一檔不見都看過不少
> 每一項都比你聽說的那些 TDCi 毛病花錢
> 晶片不要改蝸牛不要換,原廠車要操壞也是很難的
> 這些道理大家以前玩化油器機車的時候都知道
> 應該不至於換成電腦車就都忘光了吧.......

     得力卡會是第一台車,所以想找科技低一點問題少一點功能大一點,多了解一點

   反正1X萬再跌價也跌沒多少,總比新車一年砍10萬划算多了,之後有需要再找一台

   休旅或是轎車,話說FOCUS新款排氣量會下修可以更省稅金,3~5年後普及率增加後

   再來考慮也不遲,所以後來被說服換找得利卡,但現在又有新問題就是掛上貨車牌

   然後遇到條杯欄下來,車上成員數超過貨車的規定時會被罰多少?

--
         車不用快,雙缸則名,缸不在大,一百則靈,斯是國產,萬轉也行。
         懸吊有阻尼,彎道才穩定,管你上南橫或攻武嶺,一樣輕鬆寫意。
        雙碟配單槍,對四配雙缸,前後積匹阿七零,隨時準備rv看風景。
        路上阿伯云:少年耶,哩街甘係喜進靠二五零!係再時髦又帥氣。
        臨檢條唄云:少年耶,哩街甘係國產一五零?實在有點膽戰心驚。
         附上批西轟相簿鏈結 http://photo.pchome.com.tw/fzxll/01

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: nat 123-240-95-12.cctv.dynamic.lsc.net.tw 發表GUE5T :你的問題肫根究底應該就是"該買多少錢的車"的問題           10/12/14
→ GUE5T :換成車價相當的任何其他車你的疑慮都成立,所以跟TDCi無關    10/12/14
→ GUE5T :你想要的就是一台死豬價沒折舊空間的車                     10/12/14