作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 讀行車電腦訊號。
時間: Sat Aug 15 11:57:43 2009
※ 引述《Ducati916SP (牽了一隻肥鴨)》之銘言：
> ※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言：
> > 後來看到一種直接讀行車電腦訊號的東西:
> > http://www.scangauge.com/
> > 可以顯示許多資訊，像是及時油耗，水溫，引擎負載或是電壓。
> > 最遭的狀況下還可以讀故障碼。
> > 這樣應該就可以繼續證明這個理論了。
> > 另外我覺得及時油耗其實是很重要，因為真正最能省油的其實是駕駛習慣。
> > 及時油耗可以幫助駕駛找到最省的開法。
> > 好像是Top gear吧，有一次抓一台prius去賽道上盡全力跑，
> > 然後開一台M3在後面跟著，結果M3比較省。
> > 所以開法也是很重要的。
> > 題外話，Nissan全電動的leaf有什麼內幕消息嗎?
> 我之前在弄我的車時，曾經拿我的勾表量過電流。
> 猜猜看車子怠速、不開燈、電瓶是飽的時候，發電機的輸出電流是多大？
> 答案是超過30安培，也就是400瓦以上。
> 我是覺得你用的那個太能陽板功率小了點。
察了一下之前300zx的維修手冊電系的部分，
70A的發電機:
1,100 rpm電壓突破14V
1,300 rpm輸出電流超過21A
2,500 rpm輸出電流超過50A
不過四輪是確保下雨或是下雪時還可以準時上班的工具，
所以天氣好的時候我可以完全不開，就插著不讓電池的電用光吧。
我覺得功率小歸小，但是一來開的不多，二來持續累積，
長久下來也許還是有點用吧。
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