作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: Corner_Speed
標題: Re: TOYOTA PRIUS 電瓶
時間: Fri Aug 7 17:01:22 2009
※ 引述《GUE5T (這是人吃人的東吳機研)》之銘言：
> 有鑑於很多人根本搞不清楚這台車的電瓶
> 所以做了點功課.....
> 沒錯, 電池維修費 $2500起跳 (舊電池回收可扣$200) ebay 上面殺肉的也要 $1000
> 但前提是你有辦法把這樣的東西操壞:
> (1) hybrid 整套系統, 全美國保固最少 8年 或 100,000 mile
> 包括電瓶, 馬達, 線路等等
> (2) TOYOTA 實驗室測試出的結果, 150,000 mile 以內測不出性能衰退
> (3) 有紀錄的 PRIUS 車主, 目前的里程數是 32xxxx mile, 里程數還在增加中
> 這還是Gen1, 現在Gen2的電池充放電邏輯又另外改良了
新的prius可以選配車頂太陽能板，大太陽下可以推動風扇，維持車內車外同溫度。
察了一下足足有50w，只推風扇有點嫌太多，但是又不具有對電池充電的功能，
說太頻繁的充放電怕把電池搞壞，是電池特性的關係嗎?
如果換成普通的車充一般的鉛酸電池也有這個問題嗎?
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┼╯ Author: Xelf 從 rrcs-98-100-6-20.central.biz.rr.com 發表
→ GUE5T 推：Prius 的充放電時機很嚴格的依照管理模組裡面設定的 09/08/08
→ GUE5T 推：演算法去執行的, 電池充電太多次的確也是不好 09/08/08
→ Xelf 推：後來發現Prius也有鉛酸電池耶，怎麼不拿來充??? 09/08/09