作者: schumi22 (修米) 站內: Corner_Speed
標題: 關於清積碳
時間: Sun Jan 18 21:14:00 2009
最近家中的04 CR-V II 到了50000大關
之前都沒有清過積碳只有更換過火星塞 所以想要來個DIY清積碳
(之前比較常自己保養K7 F20比較熟悉一點
這次第一次搞K20A 反置引擎讓我很不習慣啊 小弟我才疏學淺)
---
重點來了
有關節汽門部份 CR-V 好像是電子節氣門 很怕藥劑一噴一吸
會不會傷到SENOR的部份 還有怠速馬達
清理節氣門 燃燒室 還有噴油嘴 有沒有哪邊需要特別注意的
有關藥劑方面 有聽過BG-47 SEAFORM 還有大賣場常見的3M 清潔劑
(聽過常見的方式 是把藥劑直接噴到火星塞孔內斷油直接燒藥劑)
不知道哪一支好用 有沒有前輩有用過可以推薦一下
感謝啦
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: schumi22 從 59-105-56-133.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表
→ Ducati916SP 推:請教一下,seafoam哪裡買得到?謝謝! 09/01/19
→ ELF 推:節流閥可別亂洗,很多都有二琉化鉬塗佈,洗掉就慘了 09/01/19
→ ELF 推:很多抓不出問題的不順都是因為節氣門洗壞了 09/01/19
→ schumi22 推:可是我看到我的蝴蝶閥那邊很多積碳耶 要怎麼洗比較好 09/01/19
→ ELF 推:如果黑黑的可不一定是積碳喔...二硫化鉬也是黑黑的 09/01/19
→ schumi22 推:不過車買來到現在都沒清過耶 油門反應變很差 09/01/19
→ schumi22 推:就是輕踩無感覺 重踩才會突然開筏的感覺 卡卡的 09/01/19
→ schumi22 推:請問前輩要怎麼分辨二硫化鉬跟積碳呢? 09/01/19
→ schumi22 推:還是說清乾淨後 再塗節流閥專用油膜? 09/01/20