作者: JerryS (春虫虫) 站內: Corner_Speed
標題: Re: [請益]水箱精沸騰?!
時間: Sun Nov 30 16:35:01 2008
※ 引述《tsaihhj (SS900好騎耶...)》之銘言：
> 我的車是七代COROLLA,前陣子換了個新的水箱蓋,0.9Bar換成1.1Bar
> 舊的0.9Bar水箱蓋正常使用時,車子熄火之後,水箱精沒有發生沸騰過
> 而且副水箱的水位,在冷車與熱車熄火之後,差異並不大
> 直到某一次熄火之後,聽見引擎室有水滾的聲音
> 打開引擎蓋就看見副水箱在抖動,原來是水箱精沸騰了,而且發現主水箱蓋壞了
> 後來就買了個1.1Bar的主水箱蓋換裝上去使用,一開始熱車熄火後
> 水箱精仍會沸騰,而且副水箱水位差異約近10公分
> 後來重新添加整個引擎冷卻水道的水箱精之後,就恢復正常了
> 水箱精不在沸騰,副水箱的水位也差異不大
> 但....之前我爸幫我開去換電磁閥的銅片時,順手打開主水箱蓋檢查
> 就這樣,水箱精在熱車熄火之後,水箱精幾乎都會沸騰
> 而且水位差異很大,冷車副水箱水位在min,行車一段時間之後,整個副水箱約9成滿
> 主水箱風扇與節溫器均正常有作動,但卻怎麼調整,水箱精在熱車熄火後仍時常沸騰
> 而且副水箱的水位差異很大,這是怎麼回事呢??
> 該不會是因為換了個1.1Bar水箱蓋的關係??? 還是怎麼一回事呢??
> 另外水溫表指標都一如往常很正常,就算水箱精沸騰,仍沒有指示到超溫
儀表板上的溫度表真的只能參考而已
我有裝水溫表,曾經看到表溫飆到127C
但是原廠表還再中間略略上面一點點
我想說是不是改裝的水溫表有問題
就開去原廠CHECK,原廠也說應該是我的水溫表有問題
但她們還是接上原廠的電腦檢測
一接上去....原廠的檢測電腦顯示我的水溫 125C
真的不對勁了!才開始檢查到底是哪個環節出問題
後來發現是水幫浦的墊片在運轉時會滲水(平時停車不滲)
造成主水箱水會減少,並且會跑空氣進去
造成溫度偏高,而我發現的早,沒釀成大禍
原廠技師說 還好我有裝水溫表
一般人大概都是原廠水溫表指向高溫時
已經為時已晚
至於你的問題,我認為你得水龜可能有問題
造成冷卻水大小循環有問題,快去找個你信賴的車廠檢查吧
不要省小錢花大錢!水溫極度重要!!如果你也想裝水溫表
不蠻您說我覺得國產跟進口的準確度都差不多
差別在於耐用度而已
還有別再裝1.1BAR的水箱蓋了,那是治標不是治本
如果是老車,裝了1.1BAR水箱蓋,那簡直竟是強暴汽缸本體與水路的墊片
讓老車引擎加速壞掉,至於新車.......真的!!強化散熱不是這樣搞的!!
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