作者: Xelf (逃走的百萬超人) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 再問個引擎內冷卻水循環管道的問題
時間: Mon Nov 24 11:30:03 2008
※ 引述《snap (千江有水千江月)》之銘言：
> ※ 引述《Xelf (逃走的百萬超人)》之銘言：
> > 剛把舊的水泵拆下來了，
> > (我用保鮮膜跟鋁箔紙把正時皮帶給包一包沒滴到)，
> > 不過事情大條了，舊水泵的六片扇葉全斷了，
> > 我拿小夾子只挖到五片扇葉。
> > 也就是說有一片進入水道裡了......
> > 這樣還有救嗎?
> > 我猜如果水道有變窄，也許扇葉卡在某處就水流阻力變大。
> > 如果水道都很寬，那也許扇葉跑一圈又把新水泵給毀了。
> > 有人這麼慘的嗎?
> 是有可能會發生,
> 如果是發生在冷氣壓縮機葉片就慘了,
> 壓縮機換也要不少錢~
> 你可以觀察一下水道的流向,
> 正常來說碎屑會往pump output的方向走,
> 所以接水管往pump output的反方向灌水,
> 看看是接在水箱的inlet or outlet哪一端,
> 因為水箱的管子比較粗比較好接,
> 如果不想從水箱接水作flush,
> 就要靠你自己去觀察水道的方向一段一段找囉~
真糟糕，我是在停車場自己搞的，搞不到水源。
V6引擎似乎水道有分岔觀察不了多遠。
現在只能希望水道有變窄斷掉的扇葉卡在某處就水流阻力變大，
維修手冊只有引擎外部的水循環圖，
引擎內部只有文字敘述，說會流經缸體，然後缸頭，
希望斷掉的扇葉夠重上不了缸頭無法完成循環。
或是被水龜給擋下來。
另外我有一些強力磁鐵(說啥稀有金屬級的，具有特斯拉級的磁場)
裝在水流的管道外不知道吸不吸得住XD。
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→ Xelf 推：或是就硬裝回去，水泵是皮帶帶動， 08/11/24
→ Xelf 推：轉速不高的話也許就卡住然後皮帶打滑。 08/11/24
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