作者: Kaien (三百匹) 站內: Corner_Speed
標題: 閃電顧路記
時間: Fri Nov 9 04:02:54 2007
昨天在二高上出某個收費站
正大腳準備享受300hp起步衝刺的快感時
車子 " Boom~~~~ " 的一聲
然後像發瘋搬轉速忽高忽低
眼看不太妙趕緊靠邊停
停下來後就熄火了 再發動也是1秒鐘就熄...........
叫了道路救援回原廠
嗚~~~~ 生平第一次坐拖吊車
看著後面的愛車這麼狼狽.........
回廠後技師馬上插電腦 電腦上秀出一堆故障碼
技師熟練的打開引擎蓋
阿勒...............
進氣歧管從接合處整個彈開 ....... (Boom應該就是歧管爆開的聲音)
進氣歧管接合端是用束環(可以用螺絲鎖緊的那種)固定
喵的勒 才買半年出這種包
技師說我瞬間大腳增壓值太大 進氣壓力太高導致鬆脫.....
小弟是覺得原來德國人的裝水準原來也......
這種操駕造成某些parts的負擔 原廠設計竟然都沒有考慮周詳
唉~~~~ OPEL阿OPEL 枉費我這麼挺你 竟然這麼不給面子
品牌形象差真的不是以訛傳訛的
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┼╯ Author: Kaien 從 123-110-70-110.sh.dynamic.lsc.net.tw 發表
→ eddison 推：所以美國通用汽車陷入銷售危機阿 我的saab也在其中 07/11/09
→ DYE 推：因為原廠沒設計給你改高增壓值 07/11/09
→ DYE 推：不過應該是膠管爆開吧? 歧管是鋁製或是塑料製不會爆 07/11/09
→ impraza 推：我想大概是節流閥前端到airbox那邊鬆開 流量計在air 07/11/09
→ impraza 推：box那邊 造成進氣量跟進氣壓力訊號感應不正確吧 XD 07/11/09
→ Andy 推：哇賽 新車這樣一定嚇死了!! 07/11/09
→ Kaien 推：DYE真內行 小弟的確改高了增壓值 0.7 --> 1.0 BAR 07/11/10
→ Kaien 推：不過裕通頭牌技師也承認原廠瞬間超壓應該也有1.0 BAR 07/11/10
→ Kaien 推：歧管接進氣filter那邊彈開了 那邊有個sensor沒錯 07/11/10
→ DYE 推：閃電的只要打1.0bar就有300hp ~~ 嘖嘖嘖強 07/11/10
→ DYE 推：我打1.4也才號稱250 ~ 膠管都打爆過 不只鬆開而已 07/11/10
→ DYE 推：不過就是整個膠管都松脫 電腦跳到保護程也還能再發動 07/11/10
→ DYE 推：Bosch電腦真強 07/11/10
→ FZbike 推：(原廠技師有沒有叫你改回250匹啊?) 07/11/10
→ Kaien 推：2.8的打1.0bar 300p應該算還好吧...... 07/11/11
→ Kaien 推：BMW 3.0NA都272p了 蝸牛每公升沒100p小弟覺得算遜的 07/11/11
→ askaQ 推：阿..不知不覺你買半年了阿 時間怎麼過這麼快 嘖嘖 07/11/11
→ DYE 推：原來是 Vectra 2.8T 怪不得~ 07/11/11