作者: Photobiotic (默...) 站內: Corner_Speed
標題: [閒聊]喜美六代自排試用本田原廠ATF Z1
時間: Tue Apr 3 01:53:01 2007
之前早有耳聞，本田車系的自排變速箱跟一般自排變速箱有所不同
以類似手排變速箱的配置，提高自排變速箱的傳動效率，將動力流失降至最低
根據國外上馬力機測試，喜美八代所配置之新五速自排變速箱
可以達到將近百分之八十動力傳輸效率
也就因為如此，原廠只推薦使用原廠之專用ATF
以維護特殊之變速箱結構，並達到最好的效能
這次以喜美六代四門未改款自排車款做試驗
實驗組為本田原廠ATF Z1，一公升塑膠瓶裝，美國製
對照組為一般市面上常見之長效三號ATF
原本之長效三號ATF於運轉一萬五千公里之後，換上本田原廠ATF Z1
效果立竿見影
原本一升二檔之頓挫，減輕相當多
如果以原本的頓挫當做一的話，換上ATF Z1的頓挫只有不到三分之一
二升三、三升四的頓挫同樣減輕不少，已經可以接近感受不到
油門踩下去，轉速提高，時速也跟著提高
到達換檔時速，只聽到轉速下降之聲音
車身感覺不到舊有的頓挫
車輛行走間，可以感覺變速箱之反應較之前靈敏
無論KICK DOWN或是高速D4降D3，原本已經可以算是很靈敏的反應，又再向上提升
放油門滑行，感覺滑行順暢度更勝以往
整體表現已經可以接近以舒適取向之豐田車系
另外目前市面上共有兩種ATF Z1
一為本次使用之一公升塑膠瓶裝，美國製
二為四公升鐵桶裝，日本製
平均單價相差不少，日本製將近美國製的兩倍
據所檢索之資料指出，美國製為半合成，日本製為全合成
理論上應該只差別在耐用的程度，對變速箱效能的效果應該是在伯仲之間
聽說目前台灣本田原廠所使用之ATF Z1，是使用美國製之一公升塑膠瓶裝
但未曾去給原廠海噱，所以留待他人去實証
以上就是這次ATF Z1的小小心得
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→ irvine 推：我是去原廠換ATF-Z1一公升塑膠瓶裝..XD 07/04/03
→ lrock 推：哪邊買@@ 07/04/03
→ Photobiotic 推：業興汽車百貨~ 07/04/03
→ johny726 推：我的車是k7~但我美國製的跑約一萬初頭後，換檔的頓挫 07/04/05
→ johny726 推：就開始變很大了 07/04/05
→ Photobiotic 推：那就有可能真的是耐用度的差別了~ 07/04/05