作者: JerryS (春虫虫) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 請問汽車烤漆
時間: Mon Dec 11 23:05:17 2006
※ 引述《irvine (加班是最懶惰的方法)》之銘言：
> ※ 引述《GUE5T (太陽下的機油)》之銘言：
> > 再來你說的磨內龜是方向盤打到底會磨, 還是避震器觸底會磨?
> > 這是兩種不一樣的情況!
> > 避震器跟輪框要一起 review, 看是要調整高度去遷就輪胎
> > 還是你指定的高度定好以後用組尼彈簧跟輪胎尺寸去配合
> > 不建議你把它當成兩件事情看待
> 目前的情況應該是避震器觸底會磨..
我在想應該是offset的問題
一般而言國產車的原廠框都是offset40
若是換上了offset 45的鋁圈，
就會比原廠的鐵圈更縮入輪拱內。
但是你的框7.5j
太過於寬大
那他的offset值一定要改變
可能是48 可能更大
如果還是40
那肯定避振器一下沉
輪胎外圈一定會碰到內龜外緣
如果offset數字太大
也就是框縮太進去
一下沉那就會磨內龜內面
> 打方向盤倒是還好, 目前為止沒磨過^^
> 目前是想要先把框換掉, 然後過一陣子再上改裝避震
> 因為常進出地下室停車場+有加裝前後下巴的關係
> 所以應該降車身也不會降得太誇張
> 謝謝建議^^
> 等有時間的時候就去找一組5.5J的框來換了..
> 現在車上這四條ns2裝7.5j的框跑了快一萬了... 再回去裝5.5j的框應該不會有問題吧?
我比較怪咖!我搞過非常多設定
說出來恐怕一堆基本教義派會k我
我先說基本教義派吧!!
首先7.5j不太適合你195的胎,基本上7j已經是195的極限
但是7j卻是與195最美麗的組合!
胎型會展的非常飽滿,輪胎與地面的接觸面會最佳
唯一缺點會變成比較硬,路感清晰(那不爽了我們這些喜歡玩車的人)
再來為了提升彎道操控,建議你買offset 37 38或是35
這個設定會讓輪距稍微加大,
這相當於你把一個原廠框兩邊各墊2mm(OFFSET 37) 或3mm(38) 或5mm(35)的墊片
這樣過彎當然會比較穩
這幾年國產鋁圈不斷提升功力,offset 37 7j的框很好找
價錢也很實惠,壞了就扔了
記得十年前,這樣的框很難找,我勇敢的買下去
牌子 還是別說好了!那廣告嫌疑
就是義大利的,常在wrc比賽看到的牌子 .....好貴!!我還買了 1.5套(6顆)
老實說,真的非常棒的!而且他的特性就是為了應付拉力賽
所以非常有韌性....扯遠了 回題!!!!
打了那麼多反而不太想把我個人的怪咖設定說出來
因為絕對會有一堆人不認同我這窮人的怪玩法
還是讓基本教義留著就好
畢竟我個窮人玩法是我個人的怪心得
至於你的7.5與ns2....頂多換新框要好好的重新平衡+四輪定位
因為差異太大,不能沿用原本的定位
淡水我不熟!沒辦法介紹好的定位店家
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→ PORSCHEturbo 推：怪異設定不錯啊 我配 前面205-60 後面215-65 on 15" 06/12/12
→ apocalypse 推：OZ框耶 讓人低口水 06/12/12
→ impraza 推：我現在prefer F:205/45/16 7or7.5J R:195/55/15 7J 06/12/15
→ JerryS 推：Now:F195/55/15 R195/50/15 06/12/16
→ JerryS 推：預計F 195/50/15 R 185/60/14 06/12/16