作者: pennyuan (SAXO VTS) 站內: Corner_Speed
標題: Re: [問]機油冷卻器
時間: Sat Jan 21 22:10:12 2006
※ 引述《ahan (祝妳一路好走... ,_,>)》之銘言：
> ※ 引述《hermas (縮缸魔人keep walking)》之銘言：
> > Trust真的蠻貴的
> > 我還覺得Mocal比較划算
> > 不過這東西基本上還是配個油龜比較好
> > 要不然冬天油溫上不來真的不太好
> > 不過裝了這東西,最好連3環錶都一起裝,免得哪天出意外還不知道
> > 你指得價差不太對吧
> > 油冷排跟管還有接頭都是分開賣的
> > 除非你買國產配整套的
> ----------------------------
> 4500(海x) 10x00(x皇)
> 我在奇毛拍賣查到的價錢..
> 都是整套的價錢(冷排，油管，接頭，配件包)
> 不過我沒打算要裝3環表
> 看來還是放棄好了 = =
> 夏天早點換油吧!!
我的車是SAXO VTS，這台車油溫是眾所皆知的高。
因為是高壓縮比(10.8)，加上轉速偏高(最大出力120匹/6600轉)
當然我也裝了油冷，不過我並不是為了減少換油次數。
因為畢竟車有比較在操，所以我都約4000KM左右換油。
我裝油冷的要主要目的是為了減少熱衰竭，
因為我只要在高速公路上連續一段時間5000轉以上跑，油溫一下就破百。
接下來就是車越來越軟，加速力道整個明顯變弱。
我本來也是考慮國產的油冷排，不過...國產品很多在管路上處理的並不是太好。
所以我還是忍痛選了MOCAL的16排的油冷排。
我是沒裝三環表啦，因為SAXO VTS原廠儀表上就有油、水溫和機油量表。
雖然只是類比式的表，不過至少反應還不錯，
不像一般國產車的表只有低、正常、高溫。
我已經用了半年多了，效果還不錯，夏天狂操也只有約90度上下。
冬天或是下雨天，油溫會偏低些，不過也還好。
因為只要一操，油溫就又上了....=.=a
這種東西我還是會比較建議你裝進口的，品質還是有保障些。
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→ ahan 推：謝謝 ^^ 到了夏天真的不行還是要敗一塊進口的冷排 06/01/21