作者: shedoh (仙道) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 福特正廠保養心得
時間: Fri Dec 16 14:37:38 2005
※ 引述《lta (椰子)》之銘言:
> 感想:
> 1.正原廠的工錢 相當相當相當相當相當 貴
通常個家廠商都差不多吧...現在車價越來越低...大家都在賺維修的錢啊...
> 2.所謂的"保養",感覺上也還好.我自己本身會弄一點機車的東西,以此基礎來看汽車保養
> 會覺得這都是正常的程序,沒啥特別的.
********
> 或像我這類自己稍微懂一點的客人.面對客戶上的解釋就有蠻大的差異.
> 4.師父說:通常過保固的車就不會回正廠保養了.
> 5.一次的保養至少5000元起跳(工帶料). @@"
嗯嗯...我也是福特的車...13年新天王星34萬公里...
之前老爸在開不知多久以前就沒再原廠保養了...
在外面有認識熟不換大零件的話3k以內可以搞定...
老車了也沒啥新技術,給外面保養應該也不會覺得很不安心
> 6.其實汽車很強壯,沒撞到,不惡操幾乎不會壞.
agree^^
> 7.在上述正廠福特的保養加持下,目前車況火星塞顏色正常,汽缸蓋有些滲油.不至
> 於滴落地面.
> 油耗12km/L吧,極速3檔145km/hr(要拖),上不太到5500轉.
油耗可能因為比較常跑高速或長途...所以平均14~15之間...
自己開可能沒超過3500轉過...所以不知道...Orz...
> 8.13年的老車,關車門窗候的隔音,懸吊的軟化,請自行想像吧.
車窗就算了...
不過可以換個懸吊吧...也可以增加高速行駛以及過彎的穩定性
> 9.穩定怠速約800rpm.冬天原地入P檔熱車要5分鐘水溫才會上來,怠速從1600降至800.
> 變速箱換檔頓挫可接受.怠速車子抖動可接受.
> 入D檔,踩煞車待速約700不到.
不建議原地熱車喔...你熱了引擎可是傳動、變速箱都沒熱...
一開始熱車開不要超過3000轉就好啦...我自己熱車時是不超過2000轉^^"...
我是有遇到熱車後待速偏低的狀況...導致等紅燈空檔時車子有些抖動...
忘了說我是手排的^^"...
> 10.夏天冷氣相當不冷.
冷媒會不會壓力不夠?
> 11.我不會選擇去正福特保養,相當貴啊.
> 12.厚碟煞車盤外圈跟內圈有鏽斑,中央部份的碟盤光澤不若前碟光亮.
> 13.煞車有點不夠力.
> (高速公路開100,若稍微晃神忘記前車煞車已停,會有點煞不住,要採很大力,
> 前胎有一點點鎖死;我的胎是鳥胎)
那就開慢點吧...我爸也叫我最好不要超過100,不過趕時間的話就......
> 14.有關底盤本體或是引擎本體的校正在厚厚的保養單上沒找到.我猜可能是師父懶得做吧.
> 或是轉幾顆螺絲就沒KEY在保養單上.(我也不知道,我猜的)
ㄜ...這個外面的廠應該都不會做的...已我的車況沒做過也沒差...
所以...就大概沒差吧...看怎麼開^^"
> 15.謝謝大家.
分享一下囉^^
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: shedoh 從 sslab-0r2.cs.nthu.edu.tw 發表