作者: evilstorm (彎道肉腳) 站內: Corner_Speed
標題: 雙離合器的控制??
時間: Sat Nov 5 01:10:25 2005
在精華區看到討論雙離合器的文章~
是這樣寫的：
舉個雙離合運用的例子
在一個直線上坡上
因車速變慢想由三檔換二檔:
1.先踩下離合器到底
2.將排檔桿由三檔排入空檔
3.半放離合器(全放亦可),使齒輪箱與引擎轉速匹配
4.再踩下離合器,由空檔排入二檔
5.放離合器完成運用雙離合降檔動作
做(5)的時候通常車身會猛然減速,因為引擎轉速經過(2)到(4)
已經降低許多,當離合片接合的時候,車速就會被引擎拖下(引擎煞車)
所以在做動作5的時候先快踩一下油門,
讓引擎轉速先拉至與車速匹配的轉速再放離合器
就可以讓車身在放離合器時不會頓挫
這就是轉速匹配
那如果我在三檔換二檔時~
不要在換到空檔時放離合器+補油~
而是等換到二檔後~在要放離合器前再補油~
這樣有差嗎???
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→ skyripper 推：那這樣就等於單純的退檔補油啊,沒保護到同步齒輪. 05/11/05
→ Desmo 推：標準的雙離合在3的時候補油,時機錯誤也無效 05/11/05
→ evilstorm 推：恩恩~了改~原來在3的時後也要補油喔^^ 謝謝兩位 05/11/06