作者: PLACEBO (Nurburg ring attack) 站內: Corner_Speed
標題: Re: new civic 9/22登場
時間: Fri Sep 30 02:51:41 2005
> → leon19 推：不知道台版會是什麼情況= =+ 05/09/22
> → laurel 推：沒看到2.0 台本真的要出嗎 05/09/22
> → nash 推：看不出高檔在哪裡...= =" 05/09/22
> → dlu0328 推：台本早就說過會出2.0跟1.8兩種了 05/09/23
> → davway 推：彈簧跟減震桶分離不等於高檔貨....vios也是..=.= 05/09/23
> → nash 推：歐規2.0 197hp,19.2kgm 只有六速手排,別肖想吧...= = 05/09/23
> → laurel 推：vios是裝在扭力樑上 雖然有比較好 還是不能比的 05/09/23
> → davway 推：不過內裝確實蠻現代感的.....等上市再瞧瞧囉:) 05/09/23
> → laurel 推：civic 1.8未跳脫傳統引擎範疇 車重將會是關鍵 05/09/25
> → PLACEBO 推：什麼叫傳統引擎範疇可以解釋一下嗎？ 05/09/30
不知道什麼叫傳統引擎範疇耶？請laurel大大可以解釋一下嗎？
那市面上有哪些車已經跳脫傳統引擎範疇了，可以舉個例讓我以後買車做一下參考麼？
最好可以附上油耗跟性能數據，還有引擎體積重量等等。
謝謝大大。
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→ laurel 推：傳統汽油引擎的特點 拉轉速特別耗油 在車身重的時候 05/10/06
→ laurel 推：會更明顯 尤其在扭力不大的小引擎上 05/10/06
→ PLACEBO 推：如果一具引擎拉轉不耗油那就可以稱為不傳統的引擎嗎 05/10/06
→ laurel 推：恩 像柴油和電動車 用在小車上確實不錯 05/10/06
→ laurel 推：引擎扭力大 負載小 就可以減少拉轉速的機會 就汽油 05/10/06
→ laurel 推：來說 才符合省油的條件 05/10/06
→ laurel 推：不過當然的 引擎太大顆是不可能省油的 05/10/06