作者: glittering (手套...我需要你) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 新車...
時間: Wed Jul 13 08:43:11 2005
※ 引述《way0703 (1)》之銘言：
> 前幾天在7-11翻了雜誌來看...
> 偶然看到兩台新車
> 一台是法拉利出的新車，ENZO的下一代，代號 FXX
> 不過詳細規格我沒有記的很清楚，印象中馬力值是落在580P的樣子
> 扭力好像在40幾的樣子，記錯還煩請指正。
6.2升 800匹/8500轉 扭力找不到資料
不過6.2升只有40幾有可能嗎...當然不可能....
這種等級 扭力至少有70kg-m
> 書中提到FXX的設計比ENZO更接近F1的設計，看照片還真有這麼一回事。
> 尾巴的特點就是，雙圓燈變到排氣管下方去了。
> 是的，排氣管跟尾燈的位置互換了，還不難看。
> 另外一台則是福特歐規的三門FOCUS ST
> 不過ST220是上一代的代號，今年的FOCUS代號則改為 RS
> 不過會不會是 RS220，這就不曉得啦。
ST是ST RS是RS
ST還是前驅 不過換TURBO引擎
RS還在沒公佈消息 不過據說是要出四驅+TURBO
> 與上一代最大的不同便是，這台車掛了渦輪上去。
> 馬力落在220P上下，扭力為28KG*米(書上數據)
這是volvo用的那顆 2.5直五渦輪引擎
> 三門設計使車身更輕，六速手排密齒比，18"的輪框。
> 與現行國產的FOCUS S2.0外觀約略不同的是，
> 水箱罩有稍作修改，頭燈的設計應該是改為投射燈。
> 至於後大包的定位燈及倒車燈的設計也不同，排氣管也更改為外露式*2
> 展示車的顏色是亮橘色，還真像阿尼。
> 內裝的話，方向盤與座椅都跟現行的FOCUS不一樣了，中控台的設計也有所變化。
這是在講ST吧
> 0~100的加速用不到五秒，書上數據是寫4.3秒 0.Oa
這是WRC CAR的數據吧...
> 看來車子改成三門果然偷輕很多，實際的排氣量不明...不過一樣是用
> 直列四缸16v的引擎，售價約在125萬新台票左右。
你把ST跟RS混在一起了....=.=
> 預計明年第四季會引進台灣。
> 以上...都是看書的印象 嘛哈哈....
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╰╮ Modify: 05/07/13 8:43:59
→ skyripper 推：NA車扭力應該是每100cc容積標準會有1kg-m左右. 05/07/13
→ skyripper 推：客氣一點,給它在8500rpm時有60kg-m扭力好了,算出來 05/07/13
→ skyripper 推：的馬力也只有700hp 05/07/13
→ skyripper 推：凡是NA引擎要達到100hp/liter以上,必定要拉破八千轉 05/07/13
→ skyripper 推：s2k 250hp紅線九千轉,達到125hp/L,這邊FXX可以假設有 05/07/13
→ skyripper 推：110hp/L以上,算出來大約700hp很合理 05/07/13
→ glittering 推：ENZO原廠公佈660匹/7800轉 67kgm/5500轉 05/07/13
→ glittering 推：FXX只會更強不會更弱吧...而且不用顧環保... 05/07/13