作者: jeekid (母豬的情人~ ) 站內: Corner_Speed
標題: Re: 星期天要去試車啦!!!
時間: Fri May 6 23:21:48 2005
我在台中沙鹿試過 1.9 TDI
加上家裡的車是 2.0 FSI
因此有小小比較一下
起步方面是TDI較靈敏，輕輕點油門，車就像水上的船被推出去一樣的輕快
用小開度來加速，DSG的進檔很順暢，我幾乎感覺不到頓挫
而FSI的起步在2000多轉以下是偏軟(但已經比Accord 2.0的起步好多了)
2500轉以上的FSI加速力道就蠻強勁囉~
我覺得重踩油門加速，兩台車不會差多少，但是起步那一下是TDI較強
Kick down的時候反應好像差不多，DSG沒有比較靈敏耶
減速的時候由於TDI的DSG變速箱會有檔煞，而且在2檔的時候超明顯
有時想慢速滑行到路口會有小困難.. FSI是傳統液壓自排，沒有此困擾
TDI的DSG是六速自手排 with 手排功能，FSI的TipTronic是六速手自排
輪子與煞車方面，TDI是15"框與280前碟，FSI是16"框與288前碟 (不知有沒有記錯)
實際使用之下FSI的煞車的確比較強..
噪音方面TDI拉轉的時候明顯是比較大聲，不過我沒試過高速公路
某雜誌上寫高速公路上由於TDI轉速較低，隔音材質又較好，反而比FSI小聲？
引擎的聲音當然是FSI好聽囉..
過彎方面由於小弟只是個遜咖，因此沒有啥麼comment...orz
大概就這樣吧
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→ killermeow 推：蠻期待的!!!如果跟2.0FSI比較..大大推薦哪台勒?? 05/05/07
→ jeekid 推：以我這種油門開度常常不超過一半的人來說~ 當然TDI 05/05/07
→ Desmo 推：DSG主要的優勢在單純加速,退檔跟其他的一樣 05/05/08