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標  題: saab95Aero_wagon vs ST220
發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Tue, 05 Oct 2004 07:16:29 +0800 (CST))

全文摘自Mondeo車友會郵件, 供各位分享.


中午回程時，在二高上看到一輛 SAAB 95 AERO Wagon ，
由於當時的天氣還不錯，很遠就看到那輛耀眼的靚車。

慢慢的往前靠去，看到全車同色大包，就猜到應該是輛
AERO 吧，再靠近一點仔細端倪，車尾確實標示著AERO
的 LOGO ，很巧的也是一輛灰色的車，在豔陽照射下真
是相當令人動心，真美的車啊！

陪著那輛 AERO 開了一段路，感覺到對方也正在打量我
的 ST220 ，於是試探著稍微補了些油門加快車速，果不
其然很快的就跟上來了，看看前方沒什麼車，檔位一退
油門到底，想要稍微比劃一下看看，這 95 AERO 果然是
名不虛傳，只聽到渦輪運轉的聲浪響起，很快的就跟上
來了，這時切入五檔時速已近 225 ，稍微能保持住一些
距離沒被抓上，不過還是有那麼點心虛，或許對方沒使
出全力吧？

於是放慢車速往旁邊靠，那輛 95 AERO 也很有默契的
跟著放慢在隔壁車道等著，又開了一小段路之後，我便
移到他的車後保持一定距離，這時對方也很有默契的知
道要換手了，便開始往前衝刺( SAAB 的螺仔聲音真的
是蠻好聽的，不像日系車那麼嘈雜，也沒把洩壓閥接出
來一直打噴嚏)，退回三檔開始往前追，時速又拉到快
200多 逐漸可以逼近一些了，這時前方車流開始多了起來，
二輛車便一左一右各自閃開開始減速，後來對方也蠻有
意思的一直維持在我隔壁車道並行，順順的開直到他往
機場聯絡道開去才分手。

我主要的意思是想說明，在多次的經驗中，大部分開歐
系車的車主都很有風度，都是純比劃而不會拼命，這回
比劃的過程中，彼此看到對方的前方有車需要換道時，
都會主動減速讓對方先過而不用緊急煞車，等回到正常
車道後重新再來跑過，跑完之後輸贏也不是重點，也不
會用些小動作來窮追猛打來報復。

會上不少會友都蠻愛開快車的，當然我也知道讓他們
乖乖的不超速實在是很難，藉著這篇解悶的信件也提醒
大家，若真的忍不住腳癢時，請注意自己的安全及風度，
不要切來切去影響其他駕駛人，也不要死纏爛打當拼命
三郎，讓愛車稍微運動一下雖然是蠻不錯的，但記得要
讓自己也能成為一個可敬的對手，遇到沒品的駕駛就讓
他自己去跑吧，沒必要和他玩命囉。

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                 I can..as NASA can!
 
 

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