發信人: eatlee.bbs@******** (愛球的男子), 看板: Car
標  題: Re: 抗議！政府將明訂汽機車白天開大燈，否則要罰。
發信站: 盈月與繁星 (Tue May  7 04:14:00 2002)
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※ 引述《hakkiene.bbs@******** (買台車吧..)》之銘言：
: ※ 引述《eatlee.bbs@******** (愛球的男子)》之銘言：
:    聽你在虎濫...台北到宜蘭最常在走的就是北宜跟濱海...
:    這兩條路都有實施全天開燈(勸導而已)..途中並沒有任何的警察站崗..
:    明明就是全天開燈造成車禍降低了..不可能行走的人少了..
:    反而因為綠色博覽會還多很多人..所以光是勸導就能降低蠻多車禍了..
:    那強制要開燈一定會再降低...

     我是針對這個政策的效度進行質疑...所提出的問題...
     我不曉得你是來回應我問題的,還是來汙辱我的...
     就你所說的,就只是勸導...你怎能確定駕駛人真的每個人都有開大登呢?
     車多行駛速度就慢,車少一堆人就飆車...當高速公路塞成長龍時
     會有事故發生嗎..?  高速公路發生重大車禍有多數都在晚上...
     並且...台北縣的省道就只有北宜跟濱海嗎...那你怎不提辛亥隧道
     附近的高事故率...你有走過基隆到淡水的淡金公路嗎...
     且勸導...廣告勸導嗎? 還是標語....一班人看到標語..多數人都不會理的
     從隧道就知道了...若你真認為那所降低的1-2成是由開大登所有的效果
     請提出有效數據,這種政策的評估最多只是給你一個大概的數字
     因為它的干擾因素太多了,且我還要提出一點...就是如果你今天跟人家發生插撞
     輕微碰撞...或是對方願意賠償你損失...你會叫警察嗎?
     沒叫警察...政府就不會有紀錄...如果...上個月發生1000件車禍警方登記有案的為
     800件,這個月發生1200件,警方登計有案為700件...這樣你能說降低車禍了嗎?
     那如果真降低1-2成,如果這些路段的車禍發生率為30%,降低1-2成,是指30%降了1-2成
     也就為發生率變成26%,也就是說100輛中只有多4輛是因為開登而降低車禍,
     我想若要真的認為是否真的有效...不可能只憑幾個月的統計就可得知的
     還有就是你是每天都呆再北宜跟濱海嗎...你能非常肯定從來沒有警察在那站剛過
     嗎?

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