發信人: COMANCHE.bbs@******** (好險 ), 看板: Car
標  題: Re: 抗議！政府將明訂汽機車白天開大燈，否則要罰。
發信站: 清華資訊(楓橋驛站) (Thu May  2 22:57:52 2002)
轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!freebsd.ntu!news.cs.nthu!maple

※ 引述《gearadoga.bbs@******** (gearadoga三號)》之銘言：
> ※ 引述《COMANCHE.bbs@******** (好險 )》之銘言：
> : 以後視鏡來看
> : 在白天有開燈的車輛 比較容易被注意到
> : 且遠處車輛能更快被發現
> : 能夠越早發現 自然能夠預先做好反應
>         只是如果是在羅斯福路等等車流量很大的路上一起開大燈的話
>                 感覺起來，應該對於所謂的安全幫助不大八，
    那只是感覺  實際上還是有效果
  所有的車都開燈 那表示所有的車都增加了辨視率
   如此所有車輛都能清楚的注意到有其他車輛的存在
   由其是車流量大時在車陣間穿越的機車 因此更能有效的讓汽車駕駛人注意到
>                 但是在小巷子中，就可以幫忙提早注意車子的出現
>                 不過本來小巷子中就不應該開快車了
>         我個人覺得這是一個典型的政府法令，聽起來好聽，
>         想駁倒，有不容易，安全這個大帽子扣下來，
>         誰也擔當不起，但實際效果ㄟ～～～，大該只有
>         天知道了，再怎麼努力立這種法令，花費全民資源去執行他，
>         我倒是覺得先花一些小錢，改善一些小地方，或許更為有效
>         例如，把馬路整平，把號誌弄清楚、明白，道路規劃時
>         規劃好，不要東挖一條西開一條，大眾運輸有效率一點，我想
>         這些老生常談更能明顯的改時所謂的交通安全，而不是
>         到處立一些爭議性很大的法令，來表現執政者的
  以原標題來講..日間開燈目前並無法源依據
 也無法強制 只能做到宣導
除非要把道路交通安全規則以及道路交通安全管理處罰條例再修訂
所以台北市目標只放在宣導  如要強制規定必須等中央政府改變法令
另外很多事是該一起做的 沒有先後順序
DRL施行的國家並沒說只施行DRL就忽略其他相關道路安全措施
>         權威，什麼魄力。我在台灣活了這幾些年了，我一直覺得，台灣不是需要
>         什麼有魄力、有大智慧的行政官員，只要求他有常識就好了，
>         常識是什麼，就是為政目摽，要使大家願意、方便多搭乘大眾運輸工具
>         開車，能夠在平穩、視線良好的路面上開，
>         道路規劃要美觀，不要東橫一條，西架一線，還自鳴得意的以為是政績
>         真是奇怪，難道當大官的都不是這樣想嗎？
--
※ Origin: 楓橋驛站<bbs.cs.nthu.edu.tw> ◆ From: sw59-159-100.adsl.seed.net.tw