發信人: Vernie.bbs@******** (Ｃaptｉvｅ Viｃｔo 看板: Car
標  題: Re: [問題] 想請教infiniti G35和lexus gs330
發信站: 交大資科_BBS (Sun, 07 Dec 2003 05:14:41 +0800 (CST))

==> 在 avalon44.bbs@******** (阿澤) 的文章中提到:
> ※ 引述《cadet.bbs@******** (小威)》之銘言：
> > 覺得lexus的服務品質很好
> > gs330的內裝和行車寧靜度都感覺蠻有質感的
> > 可是聽人家說 它的底盤是跟camery一樣的...不知道是不是比較不好
> > 但是光聽到這一點就讓我會心裡覺得怪怪的...
> > infiniti g35好像得過很多獎 又是美國人車誌年度好車
> > 低風阻  操控性強  內裝比較現代化(鈦合金)
> > 可是聽說 infiniti的售後服務讓人不敢領教...而且街上好像都沒有看到說
> > 不知道各位大大的意見如何...
>  沒有GS330喔....是ES330，G35感覺上還不錯但是服務聽說不太好，
> 之前有聽說去看G35但是業務卻在介紹FX35，這和LEXUS就差敢多的，
> 不過還是要看個人，我個人是比較喜歡GS300，但是又面臨大改了，
> 不過我還是會等新一代的GS，不然的話就要去買CAMRY3.0了，
我個人的經驗是：如果想多追求一些性能和操控，那麼 G35 比 GS300 好太多了。
Lexus 的車子通常豪華舒適有餘而操控不足，即使是 GS300 後驅設定的車，
開起來一樣是軟調而路感模糊，過彎時照樣轉向不足而略微遲鈍，
如果論及操控，那更別提 ES300 了。

G35 懸吊頗硬，底盤也紮實得多，舒適性比不上 Lexus，但跑山路、加速性、
操控轉向絕對可以將 Lexus 吃死死的，所以就得看買家的考量了。
> 至於520i實在有點給他貴2.2的要賣228萬，嚇死人喔，如果要買520i
> 我建議倒不不買9-5Aero還比較實在，至於防盜，LEXUS有原廠防盜器，
這點我不同意，為何買 Aero 比 520 實在呢？
如果是比引擎輸出數據，我沒話說，Aero 靠渦輪增壓的確是輸出凶猛，
可是整個動感表現、操控實力、轉向精準、路感清晰、底盤回饋紮實、
品牌優勢、後勤維修，我不認為 Aero 跟 BMW 比有任何優勢。

買車不只是看數據，那麼大的引擎輸出，沒有配上像樣的底盤、稱職的懸吊、
犀利的轉向，馬力再大也是參考值 -- Volvo S80 T6，接近 280 匹的雙渦輪
使得加速超猛烈，然後呢？除此之外，再也沒有什麼其他操控優點可以擺得上檯面了。

大馬力的前驅車並不好開，反而馬力越大越難開，尤其又配有高增壓渦輪，
引擎輸出的順暢或油耗與自然進氣車款是無法比較的。

我承認 BMW 真得很貴，可是捫心自問：在那樣的價位等級中，
有哪家其他車廠能夠造出更有操控樂趣、更精確的轉向水準、更豐富的底盤回饋、
更精質的引擎科技、更紮實的底盤懸吊...？

要舒適地每天通勤上班，BMW 完全可以稱職。要競速殺彎，同級車中幾乎找不出
更具有像樣跑格的 -- 在我眼中，沒有一款車能夠比 BMW 更有資格稱做「跑房車」。
只要是同級車評比，無論哪一國、哪種語言的汽車雜誌，一旦 BMW 在其中，
不管同時比幾台車、不管現在是在比 3、5 還是 7 的等級，
就不太可能沒有拿下冠軍或第二名的，這種全球車評一致推崇加讚不絕口的造車工藝，
雖然貴，但卻是貴得讓人心甘情願要去追求。
> 但是還是要有自己的車庫比較安全。
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