發信人: twin_ko3@******** (kilauea), 看板: Car
標  題: Re: Benz換Audi值得嗎?
發信站: Yahoo!奇摩大摩域 (Sat Jul 12 02:22:32 2003)
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※ 引述《Starwind.bbs@******** (GT3肉腳)》之銘言:
> 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.cs.nthu!freebsd.ntu!news.ntu!SCUMOT
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> ※ 引述《skyripper (TURNBULL CANYON!)》之銘言:
> : 這些改裝晶片主要是改什麼?
> : 是單純多打一些boost, 進去還是連點火都大幅動到了?
> : 只是好奇耐用度會不會降低...
> : 原廠應該不會有保固吧?
> 我對改裝晶片不熟(V6的改了也只能多10匹馬力,就沒有認真去看了)
> 據HiPassat的網友講,應該是供油曲線...
> 耐用度應該沒有問題的...1.8T這顆本來就被設計得可以有較大的出力
> (所以才說有潛力)。保固問題,美國這邊原廠是不保固的,但是出
> 晶片的公司通常都有保固。台灣那邊聽說有「原廠晶片」,好像是有
> 保固,這個我不熟,不敢亂講。

VAG車的改裝零件廠牌多如牛毛, 據我所知
美國的如

http://www.neuspeed.com    Neuspeed
http://www.goapr.com       APR
http://www.tap1.com        TAP
http://www.giacusa.com/    GIAC
http://www.advancedmotorsport.com/  AMS ABT(美規)


歐洲的有

http://www.abt-sportsline.de/   ABT
http://www.mtm-online.de        MTM
http://www.sportec.ch/          Sportec
http://www.chip-tuning.com/     Wetterauer
http://www.oberscheider.com/werkstatthome.htm  OCT

這些只是比較知名的, 但是改了引擎, 原廠保固就要說掰
掰了. 除非你跟保養廠交情好到他們可以睜隻眼閉隻眼,
或是, 準備另一個原廠ECU(晶片)跟 VAG-COM軟體, 送保養
前換回原廠晶片. 至於改其他的懸吊, 煞車, 要換回來就
不是那麼簡單了. 要是改了ECU, turbo又不幸掛點, 原廠
拒絕保固, 倒楣的是你的荷包.

台灣的代理商太黑心了, 原廠保固只有兩年甚至只有一年,
消費者要加油了.

我覺得奇怪, 原發文者不是為了騰出現金要炒股票而賣車?
怎麼我看到的建議反而是在褲子口袋燒個大洞? 嘿嘿.


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