發信人: WRCar.bbs@******** (退役的飆車手), 看板: Car
標 題: Re: 許家銘將出賽澳門房車大賽
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Dec 29 22:36:23 2001)
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==> soarer2k@******** (Soarer) 提到:
> "退役的飆車手" 寫入：
> > 1.這人是誰啊??
> > 2.一年一度的澳門大賽才剛跑完耶~
> 我也想知道ㄟ..
> 因為聽都沒聽過..
> 香港出名的華人車手還比較強. 台灣人.. 唉.. 不是說我看不起. 但真的沒什麼本
> 事.
> 沒有很多練習賽道, (跑跑rally可能還不錯^_^. 因為馬路上一堆rally手).
> 也沒有資深的經驗...
那你就錯了,台灣人中Rally車手在國際賽中有好成績的有郭樹林,陳清佑等,
場地賽中有陳裕益等(陳俊杉的賽事組別因為參賽車少,所以很難評斷),
這些人也幹掉過一大堆其他國家的車手,
只能說,台灣賽車手有"本錢"去參加國際賽的人很少,
香港一堆人去跑,成績好的也只有關兆昌,李萬祺幾個,
但台灣人只要有去跑的人成績幾乎都不差,比較起來已經相當不錯了.....
--
想要在賽道上將方向盤握的更有信心
先學會如何努力將銀行存款數字增加
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標 題: Re: 許家銘將出賽澳門房車大賽
發信站: 台大計中椰林風情站 (Mon Dec 31 12:09:11 2001)
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==> soarer2k@******** (Soarer) 提到:
> "退役的飆車手" 寫入：
> > 那你就錯了,台灣人中Rally車手在國際賽中有好成績的有郭樹林,陳清佑等,
> > 場地賽中有陳裕益等(陳俊杉的賽事組別因為參賽車少,所以很難評斷),
> > 這些人也幹掉過一大堆其他國家的車手,
> > 只能說,台灣賽車手有"本錢"去參加國際賽的人很少,
> > 香港一堆人去跑,成績好的也只有關兆昌,李萬祺幾個,
> > 但台灣人只要有去跑的人成績幾乎都不差,比較起來已經相當不錯了.....
> 不只吧. 香港可是有唯一一個華人GT車隊, 車神兒子年輕才17歲已在澳門F3 跑了.
> 還有一堆人在珠海打拼.
> 呂米高也是一位資深車手. 只是他現在比較少出現了. 車神詹XX(忘了, 因為所有
> 書都寫他為"盲亨")更是強啊.
> 我到不覺得玩車一定要本錢, 很多有技術的人都只有一部破爛車起家.
> 反到是有沒有地方可以訓練和發揮. 台灣賽道一來真的太少了. 二來沒有
> 盡量培養人才, (如開賽車訓練班, Formula賽等...). 再來就是成本太高!
> 你知道在加拿大要想下場賽車你只要不過2萬塊就可以有資格了嗎? (學習$400, 安
> 全帽 $200, 防滾架(Miata要裝)$ 300US=450 CAD. Total=1050 CAD)
> 這是一個很大眾化的活動. 雖然你不可能建立一部夠快夠好的車. 但至少你有場地
> 可以安全的練習,
> 香港formula訓練班也是1萬6千港幣就可以上課並取得參賽資格. 如果只要基本旅
> 遊司杯賽車訓練也不過$8000(約1千3 CAD).
> 台灣呢? 我想不用說了吧. 一來一般人沒什麼機會. 二來沒有什麼可以爬升的可能
> 性(沒有更高級的賽事來向上爬).
> 反而馬路英雄天天有. 死了一堆人就算了. 還要害死無孤的路人.唉...
> 希望有一天能見到賽車運動在台灣推行, 在賽道喔! 不是馬路喔 :)
唯一一個華人GT車隊,在國際GT賽中成績如何呢??
一堆人在珠海打拼,杯子只有3個,拿到的有那幾個呢??
反觀台灣,就那麼幾個人去跑珠海,那幾個人也幾乎都有拿到杯子,
如果說單舉一人,那大陸車神寧建軍用106叭到一堆A組廠隊不更強??
玩車可以不要本錢,但賽車一定要,進入國際賽更需要,
技術再好,若車輛等級太懸殊也救不上來,
台灣的確沒有賽車學校,所以國際車手幾乎都是遠赴英國賽車學校學習,
台灣下場賽車不用2萬元,2萬足夠你包整個TIS賽車場一天,跑到你脫水,
(雖然只是學學規則,安全帽自備,場地也比較小,但也是安全的練習),
而台灣的賽車無法推廣,的確是場地問題,
並竟台灣太小,地太貴,還有一堆環保法規,
想要爬昇,只有出國比賽,但是運費住宿(包括維修人員)等都是問題,
也都是錢,既然無法推廣,
當然很多人不知道其實一般人也可以開著車去賽車場體驗一下快感,
總之,現在台灣人最喜歡去大陸跑Rally,因為最省錢.....^_^
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