哪種巴士坐起來感覺較好?(fuso,volvo,Scania)

發信人: igr.bbs@******** (我和我追逐的夢), 看板: Car 標題: 哪種巴士坐起來感覺較好?(fuso,volvo,Scania) 發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Apr 12 20:44:29 2003) 轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!Palmarama > : 日系車種 > : FUSO(三菱) > : HINO <<toyota的大型車事業部門.含大客車,大貨車,聯結車等. 稱"日野" > : ISUZU > : 歐系車種 > : SCANIA > 瑞典SAAB集團... 前進八檔,後退二檔(上下檔),四段排氣煞車,開起來要有些經驗.... scania俗稱"車王",車子品質真是沒話說,操十年後還像在開新車一樣. 可惜台灣的維修體系不是很健全,修理貴... > : VOLVO > : MAN > : VOLVO都的車體都會寫"歐系氣墊巴士" > : 難道日系車種就沒有? > : 另外何謂"氣墊"巴士? > : 還有HINO,SCANIA,MAN又是哪一牌車? MAN德國某廠.詳細名稱不知.. 氣墊是指引擎帶動一個小型的空壓機對裝置在四輪的氣囊打入空氣加壓. 這樣避震效果比較好.因傳統鋼片式很硬,不舒服,油壓避震器無法負重... 要解決這兩者的問題,就產生了空氣加壓輔助減震系統...俗稱氣墊... 這樣的裝置會用掉一些馬力,且成本較高,所以日系車較少見.歐系車較常見. 這只是產品定位問題.和技術無關...歐系大客車底盤通常較日系貴一百萬以上是很平常的.價貴配備不能少於人.所以歐系車絕大多數都有氣墊... 日系車底盤有分級,較高級的才有氣墊... 若沒記錯,台灣看到的日系大客車底盤都是美國進口的.不是日本進口的(還沒開放). -- ☆ [Origin:椰林風情] [From: 218-166-146-34.hinet-ip.hin] [Login: **] [Post: **] > -------------------------------------------------------------------------- < 發信人: tpeboy.bbs@******** (倫敦人在台北), 看板: Car 標題: Re: 哪種巴士坐起來感覺較好?(fuso,volvo,Scania) 發信站: 交大資科_BBS (Sat Apr 12 20:59:36 2003) 轉信站: SCUMOTOR!news.ntu!freebsd.ntu!news.cis.nctu!cis_nctu MAN ( Maschinenfabrik Augsburg-Nuernberg ) 1908年由 Maschinenfabrik Augsburg 與 Maschinenfabrik Nuernberg 合併而成 ==> 在 igr.bbs@******** (我和我追逐的夢) 的文章中提到: > 稱"日野" > > 瑞典SAAB集團... 前進八檔,後退二檔(上下檔),四段排氣煞車,開起來要有些經驗.... > scania俗稱"車王",車子品質真是沒話說,操十年後還像在開新車一樣. > 可惜台灣的維修體系不是很健全,修理貴... > MAN德國某廠.詳細名稱不知.. > 氣墊是指引擎帶動一個小型的空壓機對裝置在四輪的氣囊打入空氣加壓. > 這樣避震效果比較好.因傳統鋼片式很硬,不舒服,油壓避震器無法負重... > 要解決這兩者的問題,就產生了空氣加壓輔助減震系統...俗稱氣墊... > 這樣的裝置會用掉一些馬力,且成本較高,所以日系車較少見.歐系車較常見. > 這只是產品定位問題.和技術無關...歐系大客車底盤通常較日系貴一百萬以上 > 是很平常的.價貴配備不能少於人.所以歐系車絕大多數都有氣墊... > 日系車底盤有分級,較高級的才有氣墊... > 若沒記錯,台灣看到的日系大客車底盤都是美國進口的.不是日本進口的(還沒開放). -- Land of hope and glory, mother of the free How shall we extol thee, who are born of thee? Wider still and wider, shall thy bounds be set God, who made thee mighty, make thee mightier yet... God, who made thee mighty, make thee mightier yet... -- * Origin: ★ 交通大學資訊科學系 BBS ★ <bbs.cis.nctu.edu.tw: 140.113.23.3>