發信人: hydefans.bbs@******** (hyde), 看板: Car
標  題: Re: 決定要下訂Lexus E300，請問折價空間和贈品？
發信站: Yahoo!奇摩大摩域 (Tue Apr 16 20:16:52 2002)
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※ 引述《wylws@******** (staa)》之銘言：
> ※ 引述《hydefans.bbs@******** (hyde)》之銘言：
> : 你確定要訂這台嘛?? 如果你真的很喜歡這台車的外型內裝 個人是沒意見啦
> : 基本上 這台是屬FF車種(前驅) 且和 CAMRY為雙生車種   共用底盤 引擎(多了VVTi)
> : 給你一個日規網頁看看
> : 這台車在日本叫 TOYOTA WINDOM  算是CAMRY的高級版本
> : 在日本定價為320-380萬日幣之間 約80-100萬台幣
> : 說老實話 買LEXUS 不買FR車種有點可惜
> : 當然如果只是當普通代步工具 我想FF or FR對你來說是沒差的
> : 但如果你是要求底盤操控的人 那還是最好選擇FR車種為佳
> : 如果不急著買車 倒是建議你等等年底上市的 infiniti G35雖然稅金貴了一級:P

嘿嘿  這就是一般人不了解的地方啦

G35空間可不小歐 他的軸距足足有 2850mm
而 ES300 只有2720mm
而車長 G35只有4675mm  ES300有4865mm長了近20cm
而車室內空間 ES300確實比較大  但也沒比G35大多少
而且如果你有進去我給你的日本網站看看兩車的規格表 及車子的尺寸圖
你會發現 G35在頭部空間的表現比ES300還要好 寬度則差不多

而G35最特別的價值在其對於空氣力學的著墨 可以達到0.26cd值的水準
這對於車是內的肅靜性 尤其是高速行駛下有很大的幫助
而且其特別在底盤空力下了很大的功夫  達到了近乎0上揚力 的水準
因此擁有非常穩定的巡航能力和底盤安定性
這不是看日本的廣告  而是根據美國汽車雜誌 CAR & DRIVER的實際試車結果證實的
但是這種地方也是一般消費者不會去注意到的地方啦

其實每個人都有自己的用車考量 像我個人覺得G35是c/p值較高的產品
原因在於 :
原汁原味的FR車種  具有優良的血統  合宜的車價  優異的車體
突出的動力性能  造型也蠻有品味的(見仁見智啦:P) 表現不錯的車室空間(空間利用的
效率高) 擁有很大的改裝空間(國外如日本已經出了很多空力大包及懸吊的套件 動力套件
隨著使用同樣引擎的Z350  G35 coupe的上市 也一定會有一票廠商去開發)

但是你的看法一定又不一樣  所以自己喜歡就好了啦:)
在此多告訴你一些資訊 只是為了使你自己更堅定自己的選擇 先恭喜你買車啦~~


這也是拜G35擁有 2850的超長軸距之賜

>   infiniti G35的空間好像很小，應該和IS300比而非跟ES300比，我是沒試過後驅
>   車，不知真的感覺比前驅車好很多嗎？我看GS300後驅車後座有很大的凸出，讓空
>   間小很多就沒興趣了！我買ES300著眼在舒適，而前它0-60MILES只要8.1秒，在高
>   速公路開起來也夠爽了。至於在山區小路拼操控，我想會買這級車的人很少有此
>   膽識吧！不過還是謝謝你！還有V-KOOL隔熱紙那一型較好又可跟業代坳的到呢？
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