發信人: SLR.bbs@******** (啊~~ 爛站啦~~) 看板: Car
標 題: Re: 幫我看看60000km保養....
發信站: Yahoo!奇摩大摩域 (Wed, 09 Mar 2005 01:09:01 +0800 (CST))
※ 引述《clclc.bbs@******** (小熊老了 -.-|||)》之銘言：
> 今天我回原廠去做我Lancer 60000km的大保養,明細如下:
> 1.零件清洗劑(洗鼓煞的) 333*1
> 2.煞車油 285*1
> 3.水箱水 380*1
> 4.自排油 247*5
> 5.動力方向盤油 998*1
> 6.汽油添加劑 333*1
> 7.工資 650 全部共 4832元
> ps. (1) 機油因為57000km剛剛換過,所以等到62000km再換
> (2) 技師說下一次62000km換機油的時候,時間比較充裕,大概 換正時皮帶
> 想問各位大大,這樣子換還有哪些是我沒有注意到的ㄋ??或者是要調整,檢查的??
> 還有,正時皮帶是幾條ㄋ??是60000該換了ㄇ??大概要花多少大洋ㄋ??
> 外面常常聽人家在講,三菱Lancer他的變速箱比較不一樣,不但不能用藥水
> 循環清洗,好像也不適用外頭的自排油,係金ㄟ嗎???
> 至於引擎,變速箱,煞車油壺,動力油壺,是不是一定的時間到了就該用
> 特殊的方法清洗,而不只光是換油ㄋ?
> 對了,他今天幫我打了36psi,會不會太飽了ㄋ??????
其實你應該直接連機油一起換好比較省事.
現有的部份以2.3.4.7四項比較實際,添加劑是否要使用看你自己認為有沒有必要.
另外,更換ATF為何沒有順便更換ATF濾心? 奇怪了.
空氣濾心也應該更換,卻沒有更換?
正時皮帶共一條(除非你的是V型或H型引擎),其它的皮帶以壓縮機皮帶/動力方向機
皮帶與發電機皮帶為主.
CVT變速箱與近期的電子控制式變速箱並不適合以循環清洗方式更換ATF,壓力沒有
調整好的情形下容易造成油路壓力電阻衝損而造成故障.
另外CVT變速箱並不適合使用一般的Dexron ATF,需使用專用ATF.
煞車油/機油/ATF 三種油品需要定里程或定期更換,動力方向盤油則視情況而定.
是否需要清洗? 看髒污程度而定.
輪胎的胎壓打36PSi?? 有點過高. 冷胎壓標準請參考車門邊的貼紙.
還有,應該還要檢查火星塞的狀況以及各軸承與拉索上油.
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