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標 題: 愛車健檢DIY
發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Tue Feb 4 15:57:38 2003)
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2003.02.04 中國時報
愛車健檢DIY ◎文/于模
★春節期間四處拜年，又回了娘家，愛車也多跑了好些里程，再加上過去一年的四處奔
波，建議愛車的你挪出半天時間，為車子做個很基本的總檢視和總整理，好讓愛車能夠健
健康康地迎向另一個忙碌的年頭。
「聽一聽:引擎 雨刷 懸吊系統有無怪聲」
首先讓引擎靜轉，如果引擎室傳出鳥叫聲，可能意味愛車引擎因太久未保養而導致汽門間
隙過大，必須進廠調整。雨刷刮動時如果聲音很大，多半是因為擋風玻璃積留太多油漬或
油膜，車主可先利用玻璃清潔劑來擦拭解決，如果雨刷依然會出聲則表示油漬過厚，這時
就得仰仗汽車百貨店有售的去油膜劑。還有，因國內路況較差，懸吊系統損耗也較快，車
輛轉彎時如聽到「貢貢」聲可能意味前懸吊傳動軸的橡膠襯套已經破裂致使黃油滲出，雖
無立即危險，但為保持行車品質建議仍應早早進廠換新。
★看一看:變速箱 方向盤 煞車油有無變色
趴著看是主要竅門！引擎潤滑用機油在初期使用階段為黃褐色，用過一段時間會變成黑褐
色，萬一引擎滲入水分使機油和冷卻水混合就會變成乳白色，低頭瞧瞧引擎室近車頭處，
若有前述這些顏色，意味有漏油之虞。自動變速箱機油為紅色，如果紅色中又帶點焦黑，
可能是變速箱內的摩擦片有打滑現象，車主可瞧向引擎室靠近座艙的正下方。動力方向盤
機油有的為紅色，有的為綠色，檢視位置也和自動變速箱差不多，但較靠近左側。煞車油
在新油狀態下呈淡黃色，黏度較稀，使用日久會變成深褐色，由於煞車系統分布在引擎室
和車輛四周，所以建議車主不妨低頭環視車身周遭，看看有無不明油漬。車輛在正常啟動
狀周遭，看看有無不明油漬。車輛在正常啟動狀態下，排氣管排出的煙應是無色的，有時
周遭，看看有無不明油漬。車輛在正常啟動狀態下，排氣管排出的煙應是無色的，有時還
會噴出一些水分，在冷天時剛開始通常會因為水蒸汽凝結而冒出白煙，但若在暖車後依然
冒出白煙就表示引擎有吃機油現象，白煙是機油滲入引擎內燃燒所造成；如果排出的是黑
煙，那表示車子的油氣混合比過濃，車子將會既耗油又無力，會嚴重污染空氣，須及早進
廠檢修。
★聞一聞:蒸發器 通風管有無異味
冷氣空調系統在啟動時，引擎室下方都會滴下冷凝水，正常情況下這種水都是無色無味的
，如果聞起來帶有油味，加上你的愛車又有冷媒不足情形，那麼很可能是蒸發器發生破損
，導致冷凍油流出使然。說到冷氣，即使冬天也應偶而打開使用一陣，如有聞到霉臭味，
便表示通風管路已經長霉，治標之計可用市售去霉芳香劑朝通風口內噴灑，實在很嚴重便
只能透過汽車美容，針對車廂、地毯和通風管路做一次消毒除味總清理。
★打一打:選用保護蠟去污除痕
打個蠟不難，但得選對汽車蠟！台灣特有的酸雨與長年紫外線的照射，對車輛烤漆的傷害
不小，車主若感覺愛車的漆面霧霧的，就有打蠟的必要。3M公司行銷分析師龔莉軫表示，
車主DIY的用蠟應屬保護蠟，偏偏市售各個品牌產品大都中文標示不清，基本上標示有
Compound的為研磨用的粗蠟，標示Polish的為拋光蠟，都屬專業用蠟，也都不太適合車主
自用，若要自行打蠟就得選擇英文標示wax的保護蠟，可達清除漆面上的水痕和氧化膜，
隔絕來自空氣中的粉塵和污漬。
★通一通:All In One清潔劑暢通油路
車主如若感覺愛車已有爆震、引擎不明抖動、馬力喪失、起動不順或明顯耗油等現象，
就意味車子的油路可能已經滲入膠質、油垢或積碳，這種情況常見於在上下班塞車時走走
停停的車輛，情況嚴重時就須進廠進行引擎大保養，不過近來汽車保養品界時興所謂All
In One潮流，目前包括STP、ARMOR ALL等公司都紛紛推出所謂的全動力油路清潔劑，強調
清潔、保護和提升燃油效率一次完成，方法很簡單，在油箱存量僅剩四分之一時即可灌入
這種清潔劑，然後再加油即可。
★清一清:除去散熱器內的蟲屍與樹葉
車子長年使用，位在車頭正前方的散熱器網上肯定沾黏著不少蟲屍或樹葉，難免影響散
熱品質，車主打開引擎蓋來個DIY總清理，清理方式不限，以夾取方式或以水沖洗皆可，
須注意切勿用力過猛而戳破 散熱片。
★抹一抹:善用塑橡膠保養劑和皮質保養劑
車內儀表台和各個塑膠或橡膠配件在經年高溫烤曬下，極易失去光澤乃至龜裂變形，建議
車主不妨購買所謂塑橡膠保養劑予以擦拭塗抹，可立即使這些配備重現光澤，當然也別忘
了順便保養一下車外的保險桿或雨刷片，肯定可以延長它們的使用壽命。說到近年蔚為流
行的皮椅和其他皮質套件，也應把握這次假期空檔，以皮革保養劑保養一番。
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