發信人: chiaweiwu@******** (krispykreme), 看板: Car
標  題: 雙 B 漆層解釋
發信站: Yahoo!奇摩大摩域 (Sun Dec 15 20:33:03 2002)
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就讓我一一解釋雙 B 的烤漆層次

第一第一是磷化鋅 
第二層是底漆-base coat 
這是第一層顏色漆 (很不幸這就是水性漆) 
以上這兩層是車身版件用來防鏽用 
第三層 
是用來過濾其下兩層所引起的不平面 
叫做 filter layer 
第四層就是所謂的表漆 
以上四層就是車的色款

第一層磷化鋅跟車色沒關係 
所有的車漆全部都是水性 

第五層就是所謂的透明層-clear coat 
是用來保護底下的水層漆 

但雙 B 不同點在於
這一層 clear coat 其實並不是漆
也不是 solvent (溶劑) based 的液體
雙 B 外層表層是利用 PPG (應該沒記錯) 的粉漠化學物品
利用電鍍上去的

基本上來講
雙 B 的整個漆層
只有三層是漆
其他跟漆毫無關係
且這三層都是水性的

雖然說外曾有一層 clear coat 保護
但 clear coat 不是萬能
且在台灣的環境下 clear coat 磨損非常快
水性漆的毛病就出在漆層表面較軟
顏色的調教跟耐久都是問題
要知道的一點
漆在不同的溫度會擴張跟收縮
會吸進不少雜質跟水分
水性漆長期下比較不能像 solvent base 的漆
那樣抗水份跟雜質
再加上漆面不強所以並不耐用

這是環保替代品
並不是因為它本身功能比舊式漆好




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