發信人: haaah.bbs@******** (恁姐仔住市內), 看板: Car
標 題: Re: 高速公路全線速限提高至100km/h,有用嗎?
發信站: 台大計中椰林風情站 (Sat Oct 6 02:14:39 2001)
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==> Forshus.bbs@******** (見到日出的夜裏) 提到:
> ※ 引述《supercar.bbs@******** (supercar)》之銘言：
> > 時速120的煞車距離是100的1.44倍,加上反應時間,影響很大.
> > 如果你開過180,你會發現踩煞車減速十分的慢,幾乎沒有減速
> > 的感覺,所以不要開太快.
> 很好奇1.44是誰做的實驗...
煞車距離是有公式可以計算的
我想它應該是算出來的吧
至於公式是怎麼來的......
這我也不清楚囉
公式是長這個樣子的:
煞車距離=v平方/254f
v為車輛開始煞車的初速,kph(kilometer per hour)
f為輪胎與路面的煞車係數
煞車係數隨著車述的增加而降低,其數值並隨輪胎氣壓,材質,胎紋
鋪面裝況(潮濕,泥濘,冰雪)而有所不同.並且不同廠牌的車輛與
不同駕駛人亦有不同之煞車距離;總之影響煞車鉅離的因素相當之多..
多到無法想像
這個公式的最大的目的在於公路設計的安全性,
依據AASHTO(美國洲際公路與運輸員司協會)的建議,採用潮濕路面之摩擦係數
即可達到安全的目的.這個有一張對照表,不過我實在有點懶
若大家有興趣的話,可以去看看周義崋先生所著之運輸工程
或者其他關於公路設計的書籍,相信都很容易找到答案
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標 題: Re: 高速公路全線速限提高至100km/h,有用嗎?
發信站: 不良牛牧場 (Sat Oct 6 01:35:01 2001)
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※ 引述《Forshus.bbs@******** (見到日出的夜裏)》之銘言：
: ※ 引述《supercar.bbs@******** (supercar)》之銘言：
: > 時速120的煞車距離是100的1.44倍,加上反應時間,影響很大.
: > 如果你開過180,你會發現踩煞車減速十分的慢,幾乎沒有減速
: > 的感覺,所以不要開太快.
: 很好奇1.44是誰做的實驗...
動能E=1/2mv2
設煞車力道為定值f，距離為d
則煞到停的話E=fd
故d=E/f，所以d正比於E
而E正比於速度平方
所以是1.44倍
依物理原理，在理想化的狀態是這樣
1.44倍應該就是這樣算出來的吧
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