作者: Jota (...) 站內: ColdBaimotoR
標題: [轉錄]Re: 防滑輪胎
時間: Sat Jun 3 13:35:12 2006
※ 本文轉錄自 [Motorcycle] 看板
發信人: "lch21328" <lch21328@********> 看板: Motorcycle
標 題: Re: 防滑輪胎
發信站: HiNetNews (Sat, 03 Jun 2006 03:42:28 +0800 (CST))
"George" <kc001.lin@********> 撰寫於郵件
news:e5p10t$1pk$1@********...
> 謝謝你的秘技, 我會照你所說的將輪胎的氣放掉一些弄軟一點, 再塗上強力膠,可是
要等它乾可能要等很久,不知用吹風機不知可否加快吹乾; 再來要黏上的金屬絲口徑要
多大的要剪多長?要如何排列還
> 是隨便排都都可以? 我想塗上3層 ,每一層乾了後騎一段路還要再重複上膠; 那可要
花上好幾天的時間, 只好星期六再來做了. 完成後等雨天再到路上彎彎看再分享心得.
強力膠,B&Q特力屋有賣鐵罐裝的,大罐好像是$299,小罐的幾十塊錢
南寶紅黑罐,用小罐前後輪都塗一圈還有剩下很多
用10元店買的刷子刷就好了,別急,一次塗太厚,會不均勻且慢乾,也很難塗太厚,沒用完
要蓋好,
用塑膠袋包好,放太久乾掉可加甲苯,松香水...等溶劑稀釋.用棒子攪一攪.
上膠前用刷子把胎面清乾淨就好了,用水洗的話就要等完全乾了再上.
胎面有油污的話就黏不住,可先用甲苯或松香水...清理乾淨
上膠不厚的話,沒多久就會乾了,後輪塗完塗前輪時,用東西把前叉墊高
高度要讓前輪離地,後輪別碰到地面,不然會黏住.
龍頭左斜墊高左避震就好了,不穩的話,車底也墊一些東西吧...
用手轉式汽車千斤頂比較好調整高度.墊些橡皮或報紙折成小塊,以免碰傷車體.
上膠時要用點力在同一區塊在膠未乾前,趕快上下左右來回刷,
就可以把胎面的灰塵髒污都溶解黏起來混入膠中,
才會黏比較緊,有胎紋就把紋路填滿膠,增加黏結力.膠會用很多就是了
怕排水不良的話那就只上表面一部份就好了.
上膠要以1/4圈為一區塊,從打氣嘴開始向下刷,慢慢轉動輪胎向上移動.
可以一次就把刷子沾滿膠,趕快塗布上1/4圈以免滴落,在未乾前趕快來回再多刷幾次
刷子大一點可沾很多膠,但要很費力才能刷動
1,2吋的刷子就行了,第一層慢慢刷別急,與胎面黏結力弄強一點,做底膠
有破洞的地方或配重輕的地方可上厚一點補強.
以後上二,三層時就可以上快一點,因為膠與膠的黏結力最好,與胎面的黏結力較差
上完一圈可再上一圈,把沒上到的地方補均勻一點.然後就可以把很長的金屬絲
均勻弄成一團然後壓扁,黏上去(直接貼上去就會黏住),再上一層膠要完全覆蓋住金屬絲
,
有很長一團可連續繞著輪胎一圈最好.
金屬絲越細越好,廢電線或工廠的銅線廢料,不然就要花錢買,
鐵絲要軟又細的,粗又硬的話用短一點,一段一段貼上,兩頭用尖嘴鉗繞一圈,以免刺穿胎
面.
太長易因反覆彎曲而生熱,會讓膠變軟並不好.
想排列整齊的話,就用S形好了,還是圓形,V字形,W字形,別都橫或直的,會容易脫落.
細銅線弄成一團最省時了,太粗又硬不能弄成一團就要排整齊了,
以免影響配重,跑太快會振動.就跑不快了
太粗也不容易黏住,我想小於#24號鐵絲會比較好.
只加毛髮(人或動物的)在膠裡均勻混合好再塗上也行.
讓膠不容易分離,增加強度,對抓地力也有幫助
都不加東西,會磨比較快.
加點黑色柏油混合,顏色比較不會太奇怪
膠會變軟些,較易施工.
騎一段路,金屬部份就會發亮
碰到會碰傷皮膚,或衣服.這時抓地力最好.
在還沒磨掉前要再上膠,就能一直保持良好的抓地力
膠會黏些小石子,沒關係.
上膠後的胎多少有防刺防慢性漏氣的效果.
上越厚效果越好.
不需吹乾,隔天就可再上一層.
用腳踩胎面,就知道乾了沒有,
每上一層就可去跑跑看了.
後輪較易上,先塗後輪,只上膠,跑看看,就會有感覺了.
再來塗厚一點,補回磨損的胎面,尾速就會增加.
上膠最好是在早上5點吧...
空氣好,在通風的地方弄,別中毒了...
也別讓別人聞到...
做個小隔間,放機車,用臺燈照車胎,可以看塗的均不均勻
接管子到外面通風,塗完就把車封在裡面等乾,這樣就不會太臭了.
每次都要塗,最好能這樣弄.
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做些支架,撐起來,讓袋子別被黏到了
吹風機或電扇吹到乾,也要在通風處弄就是了.
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不小心掉下來的膠,乾了可黏回胎上別浪費.
刷子就用塑膠袋包好就行了,不必浸泡溶劑.
下次沾上膠後就會變軟了.
騎看看,不要做出原地回轉打滑等激烈的動作,是可以騎一陣子的.
就算是沒上膠的好胎,也是有壽命的,越軟越不耐磨越短命.
如果常上膠能保護胎面,總是在最佳抓地力的狀態,
不用費力花時間在拆胎裝胎上,只要花一點空閒時間
沒用車時,在家裡DIY上個膠,
就算是新胎,騎一段路把胎臘磨掉後,就能上膠,多一層保護,應該是值得的,
抓力好不打滑,也能省點油.
也能防止吃胎不平均(會吃胎那邊多上膠加強就是了)
因為路面會從中間向兩邊傾斜以利排水,所以左邊吃胎會比較多
其他牌的膠會不會更好,我也不知道.
能發明出更好的膠,與上膠機器,就好了.
另外那12吋的JET100與10吋的DUKE125,
胎寬就不一樣了,明顯12吋比較大.
但10吋框的BWS車胎卻裝了跟12吋一樣大的輪胎
最準是看胎上的尺吋標示, 例如 120/70 12 就是寬120mm,高70%,12吋框
先看自己車是多大,才知道要換寬一點的是多大.
太大會容易磨到邊,也很耗油,沒氣時可能會卡到.不安全
如果要很安全,最好是直接買12吋大輪車吧...
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> "lch21328" <lch21328@********> 撰寫於郵件新聞
:e5ock5$chf$1@********...
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> "George" <kc001.lin@********> 撰寫於郵件
> news:e5o0f4$1bn$1@********...
> > 哪一種輪胎在雨天比較不會滑倒
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> 雨胎,軟一點的胎,胎紋很多很小塊的胎,有排水線的胎,寬大的輪胎-->例如 12吋
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> 不然胎面上幾層強力膠混合金屬絲(可加強強度及抓地力...用毛髮也行...
> 有興趣自己DIY,強力膠買大罐的,用油漆刷塗上
> 再黏上金屬絲,再上膠,乾了,騎一段路再重複上膠,
> 會越來越厚,保護輪胎,抓地力更好.轉彎可更快.
> 覺得沒有的話,用力的騎就會慢慢不見了,就當沒事一樣.
> 總比換胎要省時省力.
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→ Jota 推：他虎爛的太認真了....XD 06/06/03
→ f50 推：我都快被說服了~@@ 06/06/03
→ thundersha 推：會不會真的有這樣做的? 06/06/03
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→ MAGI 推：我也想到是它，可是他是說熱溶膠.... 06/06/03
→ aeolus 推：可能是因為熱融膠還要加熱才能施工,所以改成塗膠了 06/06/03
→ YJM 推：專跑直線加速的車，有些真的會塗輪胎"軟化劑"之類的 06/06/03
→ purewater 推：好認真的魔人 06/06/03
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→ maktub 推：會不會是同一個人又出來亂了…快乾膠=煞車來令 06/06/04
→ maktub 推：或是在機車外殼塗「矽膠」可降低風阻的神人嗎?? 06/06/04
→ misitsai 推：我也差點被說服了...＝ ＝ 好強.... 06/06/04
→ Zangief 推：沒圖片. 沒真相 06/06/06
→ herjion 推：唬得超認真的 (@Q@)b 06/06/06