發信人: andy2000a.bbs@******** (andy) 看板: Car
標 題: Re: 福特i-max 的銷量是不是很差??
發信站: 交大資科_BBS (Sun, 16 Dec 2007 22:23:31 +0800 (CST))
==> 在 icyuan@******** ( ) 的文章中提到:
> 從上市以來到目前為止
> 我在馬路上只有看過兩部i-max 在跑
> 所以感覺這款車的銷量應該滿差的
YES
只有 100多台
比起馬5
少很多
> 不過說實在的
> i-max和mazda5 同質性太高
> 而馬自達因為打著日系的風格
> 雖然系出同門 但行銷手法不同
> 所以在國內
> 馬自達的品牌形象比福特要好一些
> 在兩者功能性及價格上差異不大的情況下
> 一般人當然會選mazda5
> 而i-max在自家人和其他廠的競爭
> 在沒有任何優勢的情況下
> 可以想見不會有很好的成績
> 我實在搞不懂福特銷售雙生車的策略
> 他的目的是什麼?
省開發錢
因為不打算進 smax
> 同樣一款車
> 換個mark 及車殼就想當兩款車來賣
> 結果並沒有發揮 1+1>2 的效用
> 過去福特雙生車在價格上比馬自達略為便宜的策略下
> 或許還能有一定的消費市場
> 但如今i-max 的售價與mazda5不相上下
> (除了初階版便宜兩萬元 其餘各版定價均與馬5相同 甚至高於馬5)
對
不過 客貨 5 人
比 livian 1.8 貴
跟本沒人會買
> 在少了價格優勢的情況下
> 如果i-max 不在功能上做一些突破
> 我想可能沒多久就會下市了吧......
有拉 換上柴油 加第2 排出風口 學 focus
或許可以多些人買
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