發信人: jjw0330@******** ( ) 看板: Car
標 題: Re: 韓國日本能，台灣人不能？
發信站: KKCITY (Sun, 29 Jul 2007 20:10:30 +0800 (CST))
※ 引述《astonmartin ( )》之銘言：
> ※ 引述《JGan.bbs@******** (喵喵汪!!)》之銘言：
> > 韓車敢賣到日本市場上,
> > http://www.hyundai-motor.co.jp/
> > 台裝車哪一家敢? 還是日本哪家車廠敢把台裝車回銷日本?
> > (要把車賣到日本市場, 還得先改成右駕.)
> 日本左駕車照樣有在賣啦 有些進口車還分左右駕 通常右駕的價錢還略高點
> 不過韓國車在日本的售價實在是有夠低
> 日本畢竟也有很多韓國人 以那麼多可選擇的日本國產車來比較
> 我想韓國人挺自己的韓國車才是他們能在日本賣吧
> 重點是 車價真的超低的 跟日本國產車比較....
柴油引擎我不知道..就汽油引擎而言...以韓國代工這麼久.且政府
及車廠有心要學...真的不難....它們不需要做出超品質或超性能的汽油引擎.
只要應付家用轎車的需要...真的不難...因為他們己有了品牌...剩下來
的就不難了....
車價只要夠低...就一定會有人去買.....就有機會建立市場...
之後再慢慢爬...不光日本...韓國車進軍歐美也是一樣的手法....
車子有分兩種用途.一是自用.二是營業用....自用用途..若車價夠低.那品質
就不重要了...若是營業用途...若是保修成本加上購車成本低過同級日系車.
還是會買....
一台大宇的BH112.國光號是吧..一台才三百多萬...其它家的動不動就是七八百
萬...司機說真的比較容易壞.常掛點.在國道上煞車似乎不太好..也不太穩...
但怎麼修都比買Scania便宜多...但後者安全啦..
當老闆的買車在乎的是算盤上的數字....品質喔...那不是主要考量啦..
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