發信人: FYIS.bbs@******** (FYIS) 看板: Car
標 題: Re: 柴油引擎構造的疑問
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Thu, 31 May 2007 00:19:54 +0800 (CST))
※ 引述《jfelauhf@******** (jfelauhf)》之銘言：
> 謝謝大大的解說
> 但是好深奧的感覺
> 所以照這樣說
> 柴油引擎的噴油壓力大很多
> 而且柴油引擎也要靠壓縮燃爆
> 因此柴油引擎要承受很大的壓力
> 那柴油引擎的本體
> 要比汽油引擎堅固很多囉
本來就是如此.
單看相同的內燃機構造要承受超過17:1 以上的壓縮比造成的爆發壓力,
其結構一定要更為堅固才能長期承受.
所以從以前柴油引擎本體的材質多還是以鑄鐵為主,重但耐用.
不過現在合金材料的進步,也開始有全鋁合金的柴油引擎出現.
柴油引擎的噴油壓力大是不得已的必要,因為柴油分子太大了,要完全霧化就一定要
高壓才行.
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