發信人: bookfarm.bbs@******** (秋天快來啊~~) 看板: Car
標 題: Re: 韓國日本能，台灣人不能？
發信站: 中山計中美麗之島 (Fri, 20 Apr 2007 13:43:50 +0800 (CST))
> ==> majors@******** () 的文章中提到:
> > 但台灣的技術和韓國的技術誰好? 這正是大家爭議的.
> > 就算韓車是買歐美日的舊技術, 但好歹泡菜國建立了完整的汽車工業,
> > 而且產品可以行銷歐美日等工業大國.
> > 台灣呢? 引擎有華擎, 但有哪家本土車廠願意去用來當主流車型的動力?
> > 也只有中華汽車的小貨卡和商用車在用.
> > 泡菜車還可以把車型(大宇的Matiz和Magnus)賣給台灣讓台朔自行生產製造.
> > 台灣組裝日系車, 就算做得再好, 還是無法提升關鍵性的設計技術.
> > 泡菜車敢把車賣到歐美, 就得面臨和這些工業強國的大廠競爭,
> > 因此不管是買別人的設計來修改或自己研發, 但只要產品品質提升上來了,
> > 就代表它有技術與能力去和歐美大廠一較長短.
> 以前聽說華擎有開發小CC數的省油引擎
> 假設國產車廠用1000cc左右的省油引擎
> 來搭上類似matiz euro star 這種小型車殼賣
> 價格30萬左右 我想我會願意買來當市區上下班用車
> 省油經濟車款 不用太講究
> 實用最重要
如果 這一顆1000cc的引擎，油耗比2.0的車還要遭....
你會買嗎?
--
* Origin: 中山大學-美麗之島BBS * From: 61.225.118.202