發信人: GUN.bbs@******** (隨時會停站的爛站) 看板: Car
標 題: Re: [閒聊]為什麼車速表不在駕駛前方??
發信站: 成大資工_BBS (Tue, 27 Mar 2007 22:50:34 +0800 (CST))
※ 引述《Aubrey.bbs@******** (翔)》之銘言：
> 基本上Toyota這個中置的設計是為節省開模成本及調整左右駕所連帶
> 配置成本的惡劣設計，不是個安全設計，包括那個數位顯示儀表版也
> 是如此不安全、非人因設計，是該被禁止的配置。
> 有興趣的人可以往日、美的Toyota網站來比較一些配備。
> 此外，Yaris(VIOS) 在原本的設計是低速行駛於市區街道上，日本是
> 家庭主婦開來接送上學子女與市場採買用，不適合長途與高速公路。
> 這也造成許多重大事故，Vios車身從中斷成兩截、駕駛當場死，有興
> 趣的可從一些媒體照片解析事故車輛，或是與修車廠、計程車行打聽。
> 與CRV 等休旅車是高速公路常見的事故車輛，常常在快速道路見四輪
> 驅動的休旅車失控而橫置車道、阻礙交通、造成大規模堵塞。
> 消費者該想想為什麼在汽車發展史裡駕駛前置儀表版是主流，包括高
> 速行駛的跑車、賽車都是，連最注重安全的Volve 汽車也不採中置儀
> 表板。版面上營代的言論當參考參考吧，最真實的意見是那些終日開
> 車的計程車司機。
> 人的視界在高速行駛下是比靜止狀態縮小很多，還想靠餘光看速度？
我倒覺得上面這篇寫的很好，尤其是提到高速視角的問題。
視角設在駕駛人正前方時 正前方焦點清楚 而旁邊風景拉扯成放射狀的線
當你要看方向盤下面儀表時 焦點往下 放射狀的風景 左右仍是對稱
但中置儀表 你要看時 放射狀的風景 左邊變長 右邊變短
看完後 回看正前方 再變回左右對稱
這樣反覆 眼睛需要調適較多次(或許對眼球運動有幫助吧)。
有看過利曼賽車嗎 座位雖然偏一邊 但人家的儀表仍設在駕駛人前
而非車子的正中央。
想想人家為何這樣設計吧。
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