發信人: jjw0330@******** ( ) 看板: Car
標 題: Re: 韓國日本能，台灣人不能？
發信站: KKCITY (Mon, 26 Mar 2007 20:31:49 +0800 (CST))
※ 引述《manmax.bbs@******** (manman)》之銘言：
> > 韓車有什麼技術是屬於韓國自行開發的嗎?
> > 引擎? 車殼?
> > 願聞其詳
> 韓國車整車都是自行開發的啊
> 你有聽過韓國車要向其他車廠買引擎車殼,不然就沒辦法生存嗎?
> 韓國車有所謂的"母廠"控制其技術嗎?
> 他愛造啥車就造啥車,不用乖乖聽所謂"母廠"的話
> 人家有百分之百獨立自主的汽車品牌生產汽車
> 這就夠我們學的了
> 別再酸溜溜的嫌人家的車爛,品質差,技術低了
> 雖然跟歐美日本的汽車品牌比起來,韓國車技術是差了一些些
> 至少人家還有車,技術也一直在進步當中
> 我們卻還一直唸唸不忘早已作古的"飛鈴"
韓國車有很多是修改自日本車.主要在車身方面.引擎方面因日本意願還是
不夠高.所以找上歐美廠...
其實說穿了.你的產品量夠大.自然會有人願意給你引擎和底盤..
日本第一大廠Toyota相信是不太可能給技術..但日本還有小廠.如Mazda和Mitsubishi
..韓國車中不少底盤各引擎是從兩個M牌修改而來.雖然都是次級品.但以韓國
車的量己經可以要到DIHC和Turbo的技術.這己經足以把台灣壓得死死的..
台灣品牌的車不外乎裕隆和台朔..一年產量多少.銷量多少.看在日本及歐美
大廠中真的不夠看...
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