發信人: qtr.bbs@******** (出租柔情-♂) 看板: Car
標 題: Re: [問題] 我的引擎溫度會降低-上升也慢
發信站: 中山計中美麗之島 (Fri, 16 Mar 2007 13:08:53 +0800 (CST))
> ==> mmm.bbs@******** (hmmm...) 的文章中提到:
> ※ 引述《JGan.bbs@******** (喵喵汪!!)》之銘言：
> : ※ 引述《qtr.bbs@******** (孤葉-♂)》之銘言：
> : > 聽過水溫高..沒聽過水溫還會降的...真是奇怪
> : 如果水沒變少或變質(白濁含油)...這不算是什麼大問題,
> : 跑國道時有高速的氣流不斷從水箱罩流過可以加速散熱,
> : 水溫當然會稍為下降.
> : 不過冷車剛發動時水溫上升變慢, 除了這幾天天氣冷的因素,
> : 有可能是節溫器(水龜, 控制冷卻水是否和散熱水箱間作循環的閥門)故障,
> : 一般正常情形下, 冷車時水龜是關的, 您的水龜可能無法正常關閉,
> : 所以冷車時水箱內的水持續循環, 導致水溫上升變慢
> : (引擎要多加熱水箱裡的冷水, 而且若這時又開空調, 散熱效率更快, 水溫上升更慢).
> : 下面是引擎散熱系統運作的動畫, 可以參考一下.
> : http://bbs.me.hwh.edu.tw/2005/non-cgi/usr/36/36_3_1.swf
> 先感謝各位熱心的回答
> 因為我擔心的是
> 引擎不要應該在適當的工作溫度運轉比較好嗎?
> 還是低溫的情況下運轉也沒關係 ?
> 像是高速公路 如果掉到 1/3左右
> 會心裡毛毛的 感覺是不是會突然熄火 -_-
> 另外 水龜若壞了 水持續循環
> 有壞處嗎? 麻煩不吝在幫我解惑了..
-- 引擎燃燒是跟水溫度有相對關係..
過熱引擎容易縮缸及無力
過冷燃燒不完全...
所以市面低溫水龜跟溫度感應氣的改裝
比較適用於改裝引擎及渦輪車種上面
小弟淺見..
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