發信人: MEGADETH.bbs@******** (沒有你我該怎麼辦) 看板: Car
標 題: Re: Accord 3.0 vs Legend
發信站: 不良牛牧場 (Fri, 22 Dec 2006 17:35:38 +0800 (CST))
話說
以國產車來講
引擎比較有可能好幾代共用的情形產生
所以理論上車價是應該要降點
因為引擎的模具應該早就攤提完了
是說比較有良心的在一定的次數就會換模具啦
不過試做的成本是確定可以省掉的
※ 引述《JGan.bbs@******** (喵喵汪!!)》之銘言：
: ※ 引述《nptest.bbs@********》之銘言：
: > 拜託!!
: > 小車也會進步的好嗎?
: > 那照你這麼說
: > 1982就開始生產至今將進1000萬輛的camry車系
: > 不就應該越賣越便宜 而且便宜到不行喔???
: 所謂攤提完....
: 就好比裕隆的March, 同一車型都賣了十幾年了,
: 因為一直沒大改款, 所以模具機台等非消耗性的生產設備的成本就相對降低很多.
: (如果當初裕隆設定的車型年限是6年, 模具機台的攤提就可能是6年,
: 但算一算到現在都兩倍多超過13年了...)
: 另外母廠的授權金當然不會像十幾年前剛導入國產時那麼高了....
: Camry都改款幾代了....拿這個來比實在不恰當.
: 又不是第一代Camry的模具一直沿用到現在.
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