魔龍怪獸！Hyundai HCD10概念車洛杉磯車展首演
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標 題: 魔龍怪獸！Hyundai HCD10概念車洛杉磯車展首演
發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Mon, 04 Dec 2006 17:23:20 +0800 (CST))
延續近年致力開拓的Crossover跨界概念，Hyundai設計中心繼先前的HCD8與HCD9之後，於
11月29日在洛杉磯車展進行HCD10 Hellion概念車的全球首演，以三門運動化小型
Crossover為定位，展顯Hyundai最新的設計概念。
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詭異中帶有點叛逆的設計手法，讓HCD10成為Hyundai近年相當具有個性的概念車款，也替
未來Crossover造型的特色元素，提前勾勒藍圖。
擁有特異外觀的HCD10，顯然在HCD9流線的外觀風格，進行更具個性化的演化。外觀輪廓
結合銳利、立體感與圓弧等特素，車側放大的前輪拱與整合在後半段車身肌肉線條的後輪
拱，放入20吋五幅造型輪圈後，讓HCD10展現四驅Off-road的越野性能設定。
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HCD8(左)與HCD9(右)一路的發展，正好顯現最新的HCD10在未來個性化Crossover的設計脈
絡。
另外，細部外觀的設計手法，也相當具創意，包括運用不規則的小面積車窗設計，甚至將
尾燈組以飛翼造型伸出車尾玻璃，搭配頭燈的立體三角方向燈後，呈現神似飛龍猛獸的獨
特車身風格。
四驅運動導向，3.0 V6柴油引擎擔綱
至於HCD10的座艙部份，最大的特色是貫穿車室的中央扶手，左右隔開四人座運動桶椅。
車長4,171mm、車高1,559.3mm與車寬1,890.4mm的HCD10，雖然在車格並不算大，但
Hyundai仍然位座艙空間保留了2,555mm的軸距，讓四位乘員在座艙內仍不至過於侷促。
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HCD10在精巧的車身尺碼下，創造四人座運動桶設定的未來乘坐空間。
如同許多概念車一樣，在導入線傳科技、無線網路、衛星導航與行車資訊後，操控模式呈
現極簡化的風格，大部分的操控介面均交由中控台的液晶螢幕所整合，至於後座乘員，
HCD10另外準備隱藏式螢幕，提供行車所需的娛樂與資訊。
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HCD10搭載一顆3.0升V6 CRDi共軌直噴柴油引擎做為動力來源。
HCD10概念車在動力方面，配置一顆3.0升V6 CRDi共軌直噴柴油引擎，最大輸出動力為235
匹與45.9公斤米扭力，強大的柴油動力，將結合六速自排變速箱與四輪驅動系統，讓
HCD10立下未來三門跨界休旅的性能標桿。
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/061130/3/zfy.html
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