發信人: lnz.bbs@******** (想睡了???) 看板: Car
標  題: Re: TOYOTA ALTIS跟VIOS在路上跑真是公共危險啊！
發信站: National Taipei University  (Tue, 28 Nov 2006 00:03:35 +0800 (CST))

【 在 idmeow@******** ( ) 的大作中提到: 】
: ALTIS是有通過麋鹿測試，不過後輪有一輪懸空10公分左右
: ALTIS有在ARTC環形道上翻車的紀錄，
: 我看是因此把循跡控制系統裝上去吧
: 那VIOS呢?沒看過不知道，應該不會比ALTIS好
: 不過那張ALTIS後輪懸空的照片讓我爸這個老TOYOTA迷也買不下手
: 後來買了另一部測試中四輪緊貼地面的同級車
: TOYOTA的車基本上是位台灣的市區越野路面打造的
: 軟軟的懸吊可以應付台灣半越野級路面
: 車子輕可以滿足中下階層省油的需要
: 方向盤輕可以很輕鬆的開
: 可是缺點就顯而易見了
: TOYOTA的車時速超過140的時候
: 轉速超過四千  就會發出粗糙的噪音
: 開的感覺 速度感比別的還高
: 比如說 我開我的車70
: TOYOTA開70的感覺已經像我的車破百了

想請問你開的是那台車
國光號嗎?

若真的是這樣  有可能
因為你車身較高  所以對速度產生錯覺....

這就是為什麼一樣開110km/hr
我坐朋友霹靂馬   會覺得很快
坐wish就覺得慢一些~~~

toyota的車車  在山路操控及高速穩定性  真的差了一些
但是   應該沒你說的那樣誇張


: 難怪我那次開TOYOTA開山路變路隊長
: 因為很恐怖
: 我的結論是應該在TOYOTA車上裝110KM/H的電子速限


--
※來源 : 台北科大計中紅樓資訊站 redbbs.cc.ntut.edu.tw
※FROM : 61.228.169.19