發信人: JGan.bbs@******** (喵喵汪!!) 看板: Car
標 題: Re: 等紅燈時，打空檔是不是可以比較省油？
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Sat, 21 Oct 2006 09:52:54 +0800 (CST))
※ 引述《wilc@******** ( )》之銘言：
> ※ 引述《skylines.bbs@******** (還是潛水好...)》之銘言：
> > 我到覺得這跟傷變速箱沒什麼關係
> > 正常行駛時，變速箱也是從一檔往上升檔
> > 這也是換檔的動作
> > 如果照這個邏輯來看
> > 變速箱從一檔跳二檔，二檔跳三檔這樣換來換去
> > 不就也會傷變速箱?
> > 只不過一個是電腦自動換檔，一個是手動換檔的方式罷了
> 從前有個師傅跟我說，換 N 檔是會比較好！
> 他說一般人以為頻頻切換會損耗自排箱，
> 其實現在的自動變速箱已經不像以前那樣容易掛掉；
> 長時間在 D 檔需要踩著煞車，實際上也是磨耗煞車系統。
長時間踩住煞車, 車沒動, 煞車系統其實應該不會有損耗....
但是變速箱裡的ATF因為扭力轉換器持續運轉, 加上車沒在移動,
油溫溫會比較高, 長期下來油質劣化就會比較快, 油泥產生的速率變快了...
油泥多, 當然會傷變速箱(可能會堵住控制檔住的液壓閥)
> 就算是修煞車系統跟修自動變速箱也差不多價錢。
> 當然我不是行家，只能姑且聽聽；因為說不定能很快做到生意吧！
> 倒是後來搭計程車觀察運匠等紅燈會不會換到 N 檔，
> 的確也是蠻多人都會換檔，而且只要一停車就換檔，而不是等很久才換。
頻頻在N檔D檔間切換, 也是會造成變速箱裡的離合器的損耗.
所以原廠大都是建議車主在一般等待紅綠燈時不必換回空檔,
但路邊長時間臨時停車或車流長時間靜止(大塞車)時將檔位切至空檔,
以免ATF溫度過高.
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