發信人: JGan.bbs@******** (喵喵汪!!) 看板: Car
標 題: Re: 請問new civic 1.8的油耗?
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Wed, 18 Oct 2006 11:03:42 +0800 (CST))
※ 引述《mcsemcse@******** ( )》之銘言：
> 他愛扯遠
> 我也懶得理他了
> 真奇怪
> 承認自己錯誤有那麼難嗎
怪了?
明明我原來的發文就是討論引擎, 又沒在提車型,
是您自己莫名其妙要扯出台灣的Altis比北美早上市的.
說我不承認? 我可是大方承認的您看清楚點!
搞不清楚的是m大師您啊!
我的文句中只提到台灣的下一代Corolla引擎要看北美的設定,
您就跳出來義正辭嚴的糾正台灣的Altis比北美早上市...
那1ZZ-FE VVT-i是哪裡先採用的?
我哪一點說錯? 難不成1ZZ-FE也是台灣最早採用?
那麼北美進口8代Corolla上的1ZZ-FE不就是國瑞免費幫8代車主升級的?
整個討論是在油耗和引擎上, 您愛扯台灣的Altis是世界最早上市,
那請您另開主題, 把這個話題回歸到油耗的討論上, 可以嗎?
> ※ 引述《Goodacre (oo)》之銘言：
> > 從altis大賣之後所有汽車板只要一討論到toyota絕對是負面消息
那是因為從Altis國產化之後, 國瑞生產的車型有太多cost down的事實.
台規車型有些甚至比泰規或大陸規格要差也不是一兩天的事情了.
負面的消息若連和泰自己都不否認, 那大家又何必隱瞞.
> > 結果toyota越賣越多
> > 這次的altis則是未演先轟動
> > 是否意味著下一代的altis也要大賣...
> > 不過"先上市"講成"引擎"還真是太牽強
> > 這樣似乎沒啥好爭
本來就沒在爭誰先上市, 是m大師自己硬扯的.
Altis的引擎的的確確是沿用北美前一代車型後期改款的引擎,
只是在性能調校上優化了, 這事不爭的事實,
所以我才據此推論台灣下一代車型引擎會如何設定, 要看北美的車型,
當然這些都得豐田說了算, 而且北美2007年式的Corolla還沒放出改款的消息,
但各車廠就算小改款卻改用新引擎和變速箱也是常有的事.
1ZZ-FE VVT-i搭載在Corolla車上的的確確是北美先採用的設定,
整個討論爭得莫名其妙的反倒是m大師.
> > 台灣哪台車的引擎是"最新上市"?威利?
> > 還是代表著蓮花跑車用了corolla早上市的的引擎
> > 所以其他部分都不值得一提?
哪壺不開提哪壺??
美規Corolla油耗漂亮也是因為車型是台灣設計的影響?
還是那顆1ZZ-FE的VVT-i?
未來大家要能有省油的新一代Corolla Altis(也許車名會再改),
是因為它的造型是台灣設計並最先發表...
還是因為它將採用Dual VVT-i和CVT?
> > 這代的corolla台灣比美國先上市是事實
> > 外型是台灣自行改良也是事實
> > 美規版採用台灣設計的外型更是事實
我並未否認啊!
> > 設計的好壞見仁見智
> > 不過說"有前代的影子"這話一出可是扳倒了大部分的車廠
> > 只要和前代車有一點像,就表示設計新款車是件輕鬆沒啥大不了的事
> > 改車殼本來就沒啥大不了
這是事實...
對岸不就一大堆仿冒車型的"國產車"?
台灣車廠的能力還是在代工和改改車殼這個等級而已,
而且台灣打造車殼的能力本來就很強,
許多外型很漂亮的大巴士除了底盤和動力系統是進口的,
車殼和內裝全都是台灣自己做的.
> > 不過台灣修改的外型能獲得母廠認可而在其他國家上市並大量生產
> > 的確是讓人高興的事
認可是一回事, 撞擊測試出了問題也是事實.
這樣的事如何讓人高興?
就像電影"世界末日"裡, 俄國太空人大罵零件都是"Made in Taiwan"卻引來笑場一樣,
可是我卻笑不出來...
> > 台灣的cefiro變成infiniti I30
> > sentra變成bluebird
> > 福特的tierra在泰國生產
> > Escape回銷日本
> > 大陸也有多款車型如MS等是台灣設計的外型
> > 也都是值得高興的事,不會因為廠牌有所不同
我想這些都離題太遠了.
我個人比較激動無意義的發言在貼文後立刻就被我就刪掉了,
m大師這麼巧剛好看到了並立刻回了信, 可是我也沒迴避什麼.
但他沒看清楚別人的文章自己加油添醋, 罵得很高興而且還沾沾自喜,
那我也只能無言了.
m大師!
我原先的文章裡可沒說過北美的Corolla比台規的Altis早上市, 請明察!
那個"一再"的說法請您收回澄清吧! 別扣了別人大帽子還洋洋得意的...
您大費週章的引用了許多新聞, 可是還是不能反駁1ZZ-FE的確是北美先用的....
--
※ Origin: 交大資工鳳凰城資訊站 <bbs.csie.nctu.edu.tw>
◆ From: 61-231-130-22.dynamic.hinet.net