發信人: Goodacre@******** (oo) 看板: Car
標 題: Re: 請問new civic 1.8的油耗?
發信站: KKCITY (Tue, 17 Oct 2006 22:58:50 +0800 (CST))
※ 引述《clclc.bbs@******** (小熊老了...)》之銘言：
從altis大賣之後所有汽車板只要一討論到toyota絕對是負面消息
結果toyota越賣越多
這次的altis則是未演先轟動
是否意味著下一代的altis也要大賣...
不過"先上市"講成"引擎"還真是太牽強
這樣似乎沒啥好爭
台灣哪台車的引擎是"最新上市"?威利?
還是代表著蓮花跑車用了corolla早上市的的引擎
所以其他部分都不值得一提?
這代的corolla台灣比美國先上市是事實
外型是台灣自行改良也是事實
美規版採用台灣設計的外型更是事實
設計的好壞見仁見智
不過說"有前代的影子"這話一出可是扳倒了大部分的車廠
只要和前代車有一點像,就表示設計新款車是件輕鬆沒啥大不了的事
改車殼本來就沒啥大不了
不過台灣修改的外型能獲得母廠認可而在其他國家上市並大量生產
的確是讓人高興的事
台灣的cefiro變成infiniti I30
sentra變成bluebird
福特的tierra在泰國生產
Escape回銷日本
大陸也有多款車型如MS等是台灣設計的外型
也都是值得高興的事,不會因為廠牌有所不同
> 我眼睛花了ㄇ?
> 這不是討論油耗ㄇ??
> > 是啊! Altis外型是台灣設計的, 但1ZZ-FE是那裡較早採用的?
> > 國瑞設計的Altis嗎? 還是北美設計的前一代(8代)Corolla?
> > 美規8代後期車型就已經採用了1ZZ-FE這顆引擎了...
> > 所以我說的要等北美Corolla的設定就是指這個, 不知道您激動什麼?
> > 國瑞主導設計又不是國瑞獨立設計...
> > 台灣的車廠至今也只有改改車子外觀及車子內裝的設計能力,
> > 車體結構, 懸吊及動力單元等還不是全由母廠提供,
> > 改車殼, 裕隆早就在做了....
> > 而且, 九代 Corolla的外型有著太多8代的影子,
> > 所以國瑞的設計能力在哪裡? 大家看得出來...
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