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標  題: 柴油車款預售價曝光,BMW展現Diesel魅力
發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Thu, 28 Sep 2006 15:07:58 +0800 (CST))

繼Audi和Mercedes-Benz分別引進了旗下的柴油車款之後,BMW總代理汎德汽車,也在九月
初預告了將在今年第四季,導入旗下柴油產品,而隨著從經銷商得知的新年式車價,預計
將在11月登場的1、3、5系列柴油車款預售價也隨之曝光;除此之外,緊接著在柴油車款
後登場的07年式X3,也報出了低於現行車款的售價,相信也會造成不少話題。

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以3系列為例,國內現行採用汽油引擎的320i,可輸出150匹的最大馬力,以及20.4公斤米
的最大扭力;而即將導入的320d車款,動力輸出將成長到163匹最大馬力,以及34.6公斤
米的最大扭力。


源自1983年首款柴油車524td,便以183km/h的極速成為當時最快速的柴油車,BMW在柴油
引擎技術的表現世人有目共睹,而在1983年,320d更於N?rburgring的 24小時耐久賽中獲
勝,成為賽車史上第一部拿下國際比賽冠軍的柴油車款,也更奠定了BMW在柴油技術領域
的地位。

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目前120d、320d Touring分別報出了165、208萬的預售價,還能夠搭配100萬40期的零利
率優惠專案。


而此次BMW在引進國內的柴油產品部分,除了搭載2.0升四缸渦輪增壓柴油引擎的1、3、5
系列,以及3系列Touring旅行車款,試探市場對於柴油高級車的反應外,搭載3.0升雙渦
輪六缸柴油引擎的535d,也預計會同步發表;以3系列為例,國內現行採用汽油引擎的
320i,可輸出150匹的最大馬力,以及20.4公斤米的最大扭力;而即將導入的320d車款,
在採用共軌技術、最新碳微粒濾芯、電子式幾何可變導流設計的加持之下,不僅動力輸出
成長到163匹最大馬力,以及34.6公斤米的最大扭力,在降低噪音、油耗與污染排放等方
面,也都有讓人刮目相看的表現。

在動力獲得大幅度提升的情況之下,目前從經銷商方面得知,總代理汎德針對120d、
320d Touring、320d分別報出了165、208、195萬的預售價,和同排氣量的汽油車款相較
,漲幅都不到一成,此外前兩者還能夠搭配100萬40期的零利率優惠專案,320d則可搭配
120萬40期零利率優惠專案。

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對於中型主管房車級距的5系列,除了520d之外,535d也將會同步在11月發表。


而對於中型主管房車級距的520d,目前則報出了220萬的預售價,並且也能搭配180萬40期
零利率優惠專案,至於性能最為強悍的535d,雖然目前則仍未有預售價格,但也會同步在
11月時發表,相信新車正式登場後,將能夠滿足想同時兼顧性能和油耗的買家。

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緊接著在柴油車款後登場的07年式X3,也報出了低於現行車款的售價,相信也會造成不少
話題。


至於將緊接著在柴油車系後發表的07年式X3,搭載2.5升和3.0升汽油引擎的車款,也分別
報出了239萬和269萬的預售價,除了在外觀上的修飾之外,新車在動力部份,將比現行車
款有著不小成長,並採用6速手自排變速系統,但在售價部分,卻分別下降了6萬和3萬,
而屆時總代理也將會賦予07年式X3不同的定位,希望能夠讓消費者的目光,再次集中到這
款運動休旅車身上。

http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060926/3/x5j.html
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