發信人: JGan.bbs@******** (喵喵汪!!) 看板: Car
標  題: Re: 國產化New Sentra(Bluebird Sylphy)油耗測試 …
發信站: 交大資工鳳凰城資訊站 (Tue, 26 Sep 2006 09:52:13 +0800 (CST))

※ 引述《aiss.bbs@******** (Accord VII)》之銘言：
> ※ 引述《adolphine.bbs@******** (舒服)》之銘言：
> :   TIIDA的設定  本來就不是sentra的後繼車款了
> :   且nissan最愛玩跨級距的把戲  連廣告都是這樣說
> 個人覺得價錢會是主要的區別
> 以車格來看  藍鳥要相同的配備  定價絕對可以是國產車數一數二的
> 一定會比Tiida高
> 或許到時候就以 2.0的引擎  1.6的油耗  3.0的空間為口號
> 就算賣的跟一般2.0一樣貴  可能就有人願意買
> 倒楣的應該是teana 2.0

Bluebird打到自家的Teana? 想太多了....
Bluebird的車身大小及空間大約和Civic伯仲之間(前者稍微大些).
但要和Teana這類3.0級距的車來比還是沒得比...
所以Teana不會被打到....
就像會買Accord 2.0的不會想降級買Civic 2.0....

不過我倒是想看看和泰會不因此把Premio重新導入國產化...
讓這款幫國產豐田打響名號的車型在台灣復活?
然後取代Corolla, 或是以後Corolla繼續穩坐1.6/1.8龍頭,
Premio只出2.0把這塊市場吃得乾乾淨淨的.
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