發信人: ideals@******** ( ) 看板: Car
標  題: Re: 中油:14日零時起 汽油降0.5元 柴油降0.3元
發信站: KKCITY (Fri, 15 Sep 2006 16:43:19 +0800 (CST))

※ 引述《walkingdog.bbs@******** (走狗)》之銘言:
> > 其實大家眼前看到的只是油價的部分
> > 之前油價喊漲,民生用品跟著漲
> > 現在油價回跌了,或許油價會跟著小降
> > 但是那些民生用品呢??
> > 漲都漲了,要降很難
> > 該死的中油,才是物價狂飆的始作俑者
> 中油一直說虧損虧損,
> 我比較想知道的是...到底如何虧損法?
> 是本來應該賺100億,結果只賺50億那種虧損,

一樣是賣汽油 可以看看台朔虧本了嗎?
中油已經營運多久了 設備該攤提的成本會比台朔高嗎
汽油售價成本結構 應該由 原油成本+設備成本+人力成本 構成
我相信 台朔應該只有在人力成本控制上超越中油
其餘2項差異應該不大.中油有很高機會可比台朔低
若是台朔能賺錢  中油為何不能
中油因為資源夠多 所以任何花費皆無法用在刀口上
今天若是將中油交給民間經營  條件訂在固定繳交法定盈餘
其他多餘的盈餘 由民間經營業者分享 或許可以創造出更優惠的價格
在台北縣 可以看到許多加油站都降價促銷
我在想 是不是本來就可以降個2~3塊的油錢 只是中油不肯
不然加油站降價 會在做賠錢生意嘛?  不懂


> 或者是屬於其他經濟學領域的虧損算法?
> 中油有沒有去檢討內部架構、精簡營運、開源節流等其他配套措施?
> 不然每次漲四降一的做法而且漲快降慢,全民買單,
> 然後一直說還處於虧損狀況,員工坐領高薪及高額年終獎金,
> 實在讓人費猜疑,
> http://bloguide.ettoday.com/hope334...file=********
> 還有這篇很好的文章(請專心看完)
> http://www.ettoday.com/2006/02/26/142-1909605.htm
> 中油的不透明化成為一道強力保護傘,
> 對外釋出的訊息不足及避重就輕是其常迴避焦點的藉口,
> 如果有第三方能提出完整的營運報告書,
> 相信較能服眾,如果只是中油出來敷衍報告一番,
> 提那萬年不變的"營運虧損說",人民怎麼接受呢?
--
┌─────KKCITY─────┐   ◢  想要成立班系社團站台嗎?  
         bbs.kkcity.com.tw          │ █ KKcity即日起開放BBS站申請囉!
└──From:203.70.2.114       ──┘   ◥ ╲  免程式技術、硬體成本的選擇!!
--