全面進擊，Mercedes-Benz小改E-Class抵台

發信人: kobebryan.bbs@******** (平民的生活) 看板: Car 標題: 全面進擊，Mercedes-Benz小改E-Class抵台發信站: 東海大度山之戀 BBS 站 (Fri, 15 Sep 2006 09:07:11 +0800 (CST)) 在小改款E-Class宣布於四月紐約車展亮相後，Mercedes-Benz總代理台灣戴姆勒克萊斯勒即已透露，將於今年第四季導入小改款E-Class。果然，台灣戴姆勒克萊斯勒於9月13日，在小改E-Class全球多達16款轎車及13款旅行車型中，評估最適合國內消費喜好後，宣布導入小改款E-Class，並且一次推出多達六款新車型，依照動力級距為E200K、E280、 E320 CDI、E350、E500與E63 AMG，以全面的動力性能提供消費者多元的選擇。 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/532995796.jpg 台灣戴姆勒克萊斯勒於9月13日，在小改E-Class眾多車型中，評估最適合國內消費喜好後，宣布導入六款小改款E-Class。除了動力性能的提升外，E-Class令人矚目的是安全性能的強化，尤其是Mercedes-Benz聞名的Pre-Safe主動安全配備，首度列為小改E-Class全車系標準配備，而成為Pre-Safe系統下放中型豪華房車的受惠者。同時，小改E-Class亦在外觀與內裝進行修飾，在延續 E-Class大體設計風格下，讓整體造型質感更為提升。 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/2543639326.jpg 小改E-Class亦在外觀與內裝進行修飾，在延續E-Class主要的設計風格下，讓整體造型質感更為提升。小幅改頭換面，更顯銳氣 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/2674797856.jpg 透過銳利化的水箱護罩，以及運用鍍鉻邊框線條的頭燈與霧燈組，讓小改後的車頭造型更具侵略性。雖然就整體產品變化來看，小改E-Class主要著重的安全與動力性能的提升，外觀的變動幅度相對並不大，不過，原廠仍然在小改車型的外觀進行小幅的修改動作，最大的改變來自於車頭造型，E-Class原本較顯含蓄典雅的車頭風格，在小改款藉由V型視覺感的水箱護罩與保桿設計元素，讓車頭造型頓時轉為更具銳氣，再輔以運用鍍鉻飾條的前保桿、橢圓霧燈燈框與全新設計頭燈燈組，大幅增添造小改車型的豪華質感。除了車頭的變化，小改E-Class全車系均新增了Avantgarde式樣側裙，並換上新設計後保桿，以搭配造更為運動化的車身造型。至於內裝部分，小改款導入全新的棕色與灰色內裝色調，搭配黑色車頂內襯，創造出色彩對比的別致座艙風格。另外，駕駛座最大的改變，來自全新四幅式方向盤，在原有的方向盤控制鍵，新增四枚橢圓形控制鍵，以提升操作的便利性。而為顧及所有乘員的舒適性，THERMATIC自動恆慍空調系統，則成為小改E-Class 的標準配備。 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/1098394362.jpg 全新的內裝對比色調與新樣式的方向盤，讓座艙的豪華質感更加增分。 1.8升至6.2升，六款動力級距 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/38951716.jpg 大動力引擎亦是小改款的特徵，上為E500的5.5升V8引擎，下為E63 AMG的6.2升V8引擎。至於動力性能的提升，亦是小改款E-Class的重點，首先就汽油引擎部分，Mercedes-Benz 特別著重四缸及八缸引擎的研發，因此E200K的1.8升機械增壓四缸引擎馬力較舊款提升 12.5%，動力數據達到184hp/5,500rmp，最大扭力也增至25.5kgm/3500~4000rmp。E280則搭載3.0升V6引擎，動力數據為231hp/6,000rpm與30.6kgm/2,500~5,000rpm。 E350搭載3.5升V6引擎，動力數據則為272 hp /6000rpm與35.7kgm/2,400~5,000rpm。 E500搭載5.5升V8引擎，動力數據則為388hp/6,000rpm與54.0kgm/2800~4800。頂級性能版的E 63 AMG，搭載自然進氣6.2升V8引擎，可輸出514hp/6,800rpm及 64.2kgm/5,200rpm的最大馬力及扭力，締造無限可能的道路表現。此次同時導入的小改款 E320 CDI，搭載224hp的3.0升V6柴油引擎，與今年八月底發表的E320 CDI相同，在引擎轉速1,600-2,400轉時，可達到最大扭力55.0kgm，並標配免維修碳粒子過濾器，以維持排放的環保性。配備6缸引擎的E 320 CDI和E 350，以及配備8缸引擎的E 420 CDI和E 500，都搭載獨特的七速自排變速箱。列為選配的運動套件中，E350和E500的7G-TRONIC七速自排變速箱，則新增手排換檔模式，駕駛人可輕推位於方向盤上新研發的高效率換檔撥桿，輕鬆完成檔位切換，0-100km/h加速可因此減少達0.2秒。E 280配備的7G-TRONIC七速自排變速箱， 0-100km/h的加速時間從7.3秒減少到7.1秒；E 350則從6.9秒降為6.7秒；E 500則從5.1秒降為4.9秒。 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/334193266.jpg 在操控新款式方向盤後，強悍精進的動力性能搭配7G-TRONIC七速自排變速箱後，讓駕駛小改款E-Class的加速表現均較舊款進步。另外，在強化的動力之下，Direct Control直效操控懸吊系統則提供小改E-Class靈敏的操控實力。在維持最佳的操控安全和穩定性情況下，小改E-Class增加10%的直接轉向靈活度，大幅提高方向盤的轉向精準反應。新研發的彈簧連結軸承，會在過彎時提供更有效的側向支撐力，加強轉向穩定性；Direct Control直效操控懸吊系統還包括可與六速手排變速系統連結之變速排檔裝置，更有助於升檔的行路舒適和精確度。全車標配Pre-Safe主動安全防護系統小改E-Class在主動安全性能的大幅進步，則歸功於首度全車系列為標配的Pre-Safe主動安全防護系統。這套系統可預先偵測出危險，並於意外發生前即啟動各項安全配備如安全帶和氣囊，讓事故降低至最小程度。小改款全面搭載的Pre-Safe科技，更象徵於2002年開始由S-Class率先配備的Pre-Safe，已經正式下放至E-Class車系，讓小改E-Class成為全球首度配備此安全系統的中型豪華房車。 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/464785929.jpg 此次小改後，Pre-Safe系統已經正式下放至E-Class車系，並讓小改E-Class成為全球首度配備此安全系統的中型豪華房車。除了Pre-Safe系統外，前座Neck-Pro主動式安全頭枕同樣列為小改E-Class標準配備，這套系統能在發生追撞後的毫秒之間前伸，保護駕駛人和前座乘客的頭部，降低傷害。 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/1545173358.jpg 新一代智慧型頭燈系統結合主動轉向頭燈系統，可於夜間灣道路段時，提供駕駛更良好的行車視野。小改E-Class仍擁有多項主動安全科技，然而，總代理台灣戴姆勒克萊斯勒表示，礙於國內法規，而無法一同引進。主要有新一代智慧型頭燈系統與閃光煞車燈兩項配備。其中，結合主動轉向頭燈的智慧型頭燈系統，則能依照行車和天候狀況，提供五種模式的最佳照明效果，包括鄉村模式、高速公路模式、濃霧模式、主動彎角照明模式與一般模式，以大幅提升行車安全。而小改E-Class為有效警告後車以避免追撞，所新增設的閃光煞車燈（Flashing Brake Lights），根據原廠工程小組測試，這套閃光煞車燈能使後車駕駛人踩煞車的反應時間縮短0.2秒，而使得車輛在100km/h時速之下的緊急煞車距離縮短5.5公尺。完整產品線，全面進擊在擁有全新外觀、動能與安全科技加持的小改款E-Class，總代理台灣戴姆勒克萊斯勒亦同時公佈全車系售價，分別為E200K報價249萬元、E280報價299萬元、E320 CDI報價329萬元、E350報價363萬元、E500報價449萬元與動力旗艦車款E63 AMG報價599萬元，以堅強的完整戰線，以承接E-Class在國內的穩定客層。 http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/ucar/20060914/00/389405046.jpg 六種動力級距與價格帶，讓小改E-Clas擁有堅強的完整戰線，以承接E-Class在國內的穩定客層。 http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060913/3/wr2.html -- ╭──────────────────────╮ │不要因為也許會改變，就不肯說那句美麗的誓言，│ │不要因為也許會分離，就不敢求一次傾心的相遇。│ ╰──────────────────────╯ ※ 來源:‧大度山之戀 bbs.thu.edu.tw‧[FROM: 218-171-137-40.]