發信人: andy2000a.bbs@******** (andy) 看板: Car
標  題: Re: MITSUBUSHI Colt Plus國產化確定，2007年第一季發表�
發信站: 交大資科_BBS (Mon, 04 Sep 2006 18:28:08 +0800 (CST))

==> 在 kobebryan.bbs@******** (平民的生活) 的文章中提到:
> http://tw.news2.yimg.com/ng/ta/autonet/20060902/00/1425470269.jpg
> 台灣掀起一陣單廂轎式休旅車風潮，TOYOTA Wish、MAZDA 5、MITSUBISHI Savrin三款車
> 打得戰況激烈，而MITSUBISHI總代理中華汽車為了作出產品區隔，決定推出小一號的
> Colt Plus，其直接對手變為進口車！
> 原本中華汽車計畫導入Colt五門版，然而小型車的成本和獲利不成正比，掀背小型車在台
> 灣僅能算是小眾市場，再加上日本MITSUBISHI於2004年底所發生一連串的醜聞，導致台灣
> 中華汽車與日本原廠展開長時間的協商談判，最後終於底定導入Colt Plus國產化。
> 其實在Colt Plus導入國產化之前，中華汽車也考慮以進口方式以進Colt五門或Colt Plus
> ，但光是售價上可能就超過70萬元左右，再加上原廠所開出的條件過苛，所以才決定放棄
> 進口模式，改採國產化方式；然而以現行日規或歐規版的Colt Plus來看，配備面絕對無
> 法滿足消費者需求，因此將會把恆溫空調、皮椅、天窗等列為清單中，而先前為了
> Grunder所開發如儀表板等諸多零組件，也有可能會運用在Colt Plus上。
> 而動力上，全世界的Colt Plus均配置一具直四1.5升引擎，但台灣版可能會改採1.6升排
> 氣量，外觀造型約有九成以上維持不變。
> 至於售價，估計可能在新台幣45-50萬元前後，不過正確的數字大概要等到2007年第一季
> 正式發表後才會知道。如果Colt Plus的身價真能從45-50萬元起跳，那麼有著歐洲血統的
> Colt Plus，直接影響的就屬VW Golf Plus、PEUGEOT 206 SW等歐系車款國產1.5升了！
> http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/060901/4/wbu.html

colt flus 是 5+2 ?

還是說 和 Fit 都算 小台 RV

國產 5+2 /7 人  目前只有
wish
mazda5
savrin

nissan geniss 好像要 2007年後才知道
ford  smax 也沒消息 一說要出 5人版 ford的 mazda5 但是
  mazda5 dm 一開始的 5人版 好像 消息不多
  不過 應該也賣的 2266

mazda5 如果有電動滑門 或許會好賣點
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