發信人: wongrl@******** (Peter) 看板: Car
標 題: Re: 雪隧超速 取締標準擬放寬
發信站: Yahoo!奇摩大摩域 (Fri, 04 Aug 2006 20:50:12 +0800 (CST))
※ 引述《JGan.bbs@******** (喵喵汪!!)》之銘言：
> 轉信站: KimoWebBBS!netnews.kimo.com.tw!news.cis.nctu!news.NHCUE!news.csie.chu!L
> ※ 引述《dosix.bbs@******** (我們要結婚了)》之銘言：
> > 民視新聞網
> > 北宜高速公路雪山隧道最高行車速限僅70公里，老讓雪山隧道的交通，一到尖峰就塞爆，
> > 學者專家及宜蘭地方民眾頻頻要求放寬速限。
> > 交通部高速公路局2日開會檢討，擬放寬超速取締標準，從目前的1公里放寬，只要不超過
> > 最高速限的10%，也就是77公里以下不罰錢，最快8月底前敲定標準。
> 高公局的管理規定變來變去, 無非是怕事的心態作祟.
> 北宜高速公路南港頭城段當初設計時的最高安全速率就是80kph,
> 其實就照目前二高的速限制定和超速取締原則來做就好了,
> 速限訂定在70kph(設計速率減10), 取締緩衝設在10kph, 用路人也比較習慣.
> 而且目前沒有大型車, 安全距離拉到100kph的標準(50m)也有點太嚴苛了.
> 北宜本來的設計流量是每小時每車道2200小型車次
> (也就是理論上單向每小時可以有4400車次通過),
> 現在搞得亂七八糟, 效能大降......
有雪山隧道真方便，開一趟的感覺，就和從台北開車到淡水的感覺一樣輕鬆。回想以前開車經過九灣十八拐的北宜公路，開一趟的感覺，就和從台北開車到台中的感覺一樣累。
說真的，經過雪山隧道到宜蘭，可省下一半的油錢，全國省下的汽油更多，不知道有沒有人計算全國一年因雪山隧道開通而省下的汽油能源有多少呢？
不過，每小時限速不可超過70，覺得有點龜，最近聽說要放寬到77，我的問題是傳統指針的車速表，粉難看出車速77，若指針指在75~~80中間，那車速是77.5，不是77，超過0.5，要被罰喔！真是&^%$#@龜毛!
車速限制乾脆加到80，較好吧？！
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