發信人: alla@******** ( ) 看板: Car
標 題: Re: 大型車在高速公路三車道路段該如何超車
發信站: KKCITY (Wed, 02 Aug 2006 22:47:40 +0800 (CST))
※ 引述《aaaspy (spy)》之銘言：
> 回覆報告：
> 交通部臺灣區國道高速公路局 發文字號：管字第********號
> 有關 台端建議大型車應有合法超車道乙事，依據高速公路交通管制
> 規則第 8條之立法精神，即為不同車種、車速及排氣量的車輛，應該
> 分道行駛之原則而訂定的，其主要目的，即為了增加車流的穩定性並
> 確保行車安全；依規定大型車輛應行駛於外側車道，但得暫時利用緊
> 臨外側車道之車道超越前車，為使高速公路車流能順暢並確保行車安
> 全，仍請 台端依規定行駛。
> 個人觀點： (借GP03S大大的圖一用，謝謝！）
> ________________________________________________________
> ← 外側車道 (慢車 [時速80公里以下])
> __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
> ← 中間車道 (快車 [時速80公里以上],大型車輛超車道)
> __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __ __
> ← 內側車道 (小型車輛超車道)
> ________________________________________________________
> 個人的建議很簡單，就是不論大小車輛，
> 「慢車靠右，超車靠左，超車後駛回原車道；但大型車限行右側二線車道。」
> 怎麼會變成「不同車種、車速及排氣量的車輛，應該分道行駛」呢？
> 個人認為，高速公路三車道路段，中間車道是大型車的唯一合法超車道，
> 此時若有一輛較慢的小型車佔用中間車道，同時外側車道亦有速率相當的車輛，
> 請問今天若是我們駕駛大型車想超車，我們能怎麼超？該怎麼超？
> 此時，我們可以觀察，若是中間車道的速度略快，就會被「逼車」，
> 但其實逼車者多半只是「想超車，但超不過去」的結果吧。
> 大家常覺得大型車逼車的感覺很恐怖，這我也認同，
> 但換個角度想，小型車發現有大型車要利用中間車道超車，卻可能擋道時，
> 在中間車道是「大型車超車道」、內側車道是「小型車超車道」的狀態下，
> 若能切換至外側車道讓其先行，這樣大型車超車了，小型車也不會被逼車，
> 不是皆大歡喜嗎？
> 政府的交通法規有其一定的理想性，不過實務上造成「逼車」事件不斷；
> 何必在高速公路上佔用車道「比慢」呢？
> 在先進國家高速公路巡航時，觀察當地駕駛人的基本駕駛道德是，不論大小車輛，
> 「慢車靠右，超車靠左，超車後駛回原車道；但大型車限行右側二線車道。」
法律本來就是如此規定的
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